杭州湾大桥去过两次来回四趟，上海到宁波

我想问一下，港珠澳大桥上有车吗

走过三个，舟山，虎门，南沙

港珠澳大桥和虎门大桥应该是两个极端🐶

我有幸两个月前从香港回珠海坐大巴走过一次，风景很美。但是路上只有我们一辆车，除了政府安排的车以外，估计是要三地牌才给上桥。<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20221011203741_s_389195_w_1280_h_1707_71478.jpg"/><img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20221011203741_s_441111_w_1280_h_1707_23393.jpg"/><img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20221011203744_s_310008_w_1280_h_1707_93323.jpg"/>

虎门大桥，一到节假日就堵车

舟山跨海大桥是几个岛连起来的，只有连接大陆那一段是特别长，20多公里吧，其他几个岛之间距离都不长的。这个桥也有相当一部分是在几个岛的陆地上

舟山有那么长啊，开的时候没感觉。

去年十一去舟山，结果大桥上堵车，差点憋不住

最希望有一天琼州海峡上能架座桥🙏

杭州湾和舟山的去过，感觉风好大

杭州湾，08年开通就去上班了。

所以当时弄双y起码没现在这种烦恼

🌝以前修路的时候也是骂修那么宽干啥

至今没明白港珠澳建来干嘛

港珠澳大桥就是奇观，恰好造成了桥的形状罢了

还是金融中心就不叫甩开。GDP确实是有差距，但是离甩开还挺远，很多方面有差距

香港不是早都被甩开了吗，大湾区深圳是老大。他香港现在算个啥。

什么时候能建起一座“台海跨海大桥”，我一定亲眼过去看看体验体验！<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/36156277916587/thread_36156277916587_20201202025404_s_28106_w_422_h_462_33335.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

从来都是在日月贝看桥，今天第一次从桥看日月贝<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

国家统筹规划，强制执行不行吗，怎么说也是我们领土

港珠澳大桥我也想去看看，可惜不让去。

就当你去过了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20221011234921_s_1940494_o_w_3648_h_1640_76848.jpg"/>

香港优势的不是码头，而是单独的经济体，单独的关税区，贸易港

当初香港的想法是：吸引珠江西边的货物来香港，通过香港的码头和机场出口。

我住南沙，离深圳机场很近都不走深圳机场，之前稳稳堵三个小时尤其周一周五，现在南沙大桥开了好多了。

<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/36156277916587/thread_36156277916587_20201202025404_s_28106_w_422_h_462_33335.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>一国两制的时间还没结束啊，兄弟，不然也不至于我们老百姓去港澳整的和出国一样

所以深圳自己搞了深中大桥 反正技术有了 只要有钱 港珠澳大桥现在最大的作用就是为中国特大特长桥积累了很多技术

太自私了，没人愿意和它玩。

解决办法就是香港改成右行

没疫情也是大亏本的，牌照限制那么严格玩个屁

这个桥那时根本没有想过会有疫情。。。而且，就现在香港过关有一定限制，以后就不一定了

50年过去一半了，我们应该还都等得到。

美个屁呀，由于在珠海工作，疫情之前坐过2次，除了靠近香港一小段海水比较蓝之外，车子在桥上的视角看不到什么的，除非无人机俯拍的视角才漂亮

你现在去过了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20221012013203_s_702274_o_w_1920_h_1080_82441.jpg"/><img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20221012013203_s_698312_o_w_1440_h_1080_85995.jpg"/>

粤港两地牌的也可以，从珠海的口岸通道上回香港。

借着高亮说一句，图上最惨的是泉州湾大桥连名字都写错了还没人说[捂脸] 还有就是这些桥实际在水面的距离只占一小部分吧？泉州湾大桥写着26公里多，但是实际水面部分就11公里多

请问哪里香港哪里被甩开了 什么数据看到的人

楼主途中那个平潭公路铁路大桥就是啊，准备延长到台湾

三地牌到现在我都没见过几辆<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

上半年从香港到珠海，就是过的港珠澳大桥，一路美得不行，虽然除了金巴和货运卡车外没啥车了

微博上喊着通车到台湾我真觉得没有常识，港珠澳大桥55公里已经耗资千亿了，到台湾200公里不说钱了，工程难度是几何上升的，最后还是希望国家能打我脸

现在处于疫情期间，国家移民局规定所有赴港旅游签一律不批，内地对外关口亦锐减以方便管理。基于大桥三地皆通，所以只可以香港过关金巴（还是有限额的）使用，珠海的只能用拱北过澳门关。

这个可以。想去自驾溜一圈的不止你一个。

港珠澳大桥是09年建设的，立项就更早了。那时香港还是比较吊的，看不上深圳。且钱香港出的最多

先把广东到海南的桥修了吧！我宁愿交500的过桥费，也不愿意交420的轮渡费。

就是眼放太长才有那么多烂账。如果当时坚持深圳蛇口有出口，也不至于这样。

港澳作为特别行政区，特殊的历史所以也就享有特殊的政策，这也是没办法的事。但是粤港或者粤澳两地牌获取的门槛很高（虽然相比以前算是降低了，具体可以自行了解），上牌的都是超级有钱的大佬，不是随便就能上的。 个人认为，港珠澳大桥的建设主要是作为世界典范和zz考量居多，而且这座桥梁的设计本来就是奔着百年大计去的，目前的状况不代表以后，还是放长双眼看待吧。

中国跨海大桥长度排行榜，你去过几个？

张雅钦

虎扑体育网

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