我现在信这种精致点的小车是真的对女人有杀伤力的，我媳妇儿国外待了10多年都不想开车的人，看了这些小车的照片竟然想回国后学个驾照。。。

为什么这个数据和厂商公布的数据相差很大？厂商公布的数据：海豚31140，海鸥23005，缤果19118。

这次我也不知道为什么。以往批发数据都是按照厂商报的算的。上险数据要二十号才有。不知道发生什么事了。

公布的都是产量，只要出厂都算产量，有的积压在4S店，有的在路上，实际销量比产量要少。 狗贼比亚迪海鸥，高配都是现车卖不出去，低配两个月提不到车的多的是

瞎写的!现在乘联会好像也不出车型排名了，不知道为什么。

批发，和零售的区别<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20230711082637_s_471165_o_w_1078_h_1981_20135.jpg"/>

批发，零售，其他车企就按照批发量排？这不乱套了吗？

你这列的是零售数据，旁边有选项

飞度毕竟是油车，前几面都是电车。在这种级别车子里，可能有的人想买油的小车，没办法，看来看去只能选飞度

海鸥果然没有辜负我的期望，薄纱缤果那种垃圾。不过缤果这种气囊都舍不得配的车，居然一个月还能买一万多，果然好多女生买车只看外观

比亚迪海系列就是垃圾！海豚，海豹性价比不高，调教，底盘，三电一般般！买元plus，或者宋旗舰150plus，这两个性价比高，是不错的车！

实际销量不一定比产量少。。要看在产品的哪个周期。。

你销量比产量多，就一个呗，降价促销，清库存

威驰致炫完蛋了，来福也完蛋了，就剩一个飞度在苦苦支撑

昨天在小区门口看见一辆欧拉好猫，还挺好看的<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp"/>

很少，基本是都是四月订的提车

不是我钻牛角尖啊，这种小型车难道还有不省油的吗？

飞度这车现实确实好开的一比各种串，动力可以还省油除了坐进去寒酸了点，绝对是新手拿来练手的首选车型之一

你这纯粹属于无知了，没有任何一家厂商公布的产量，厂家公布的是批发量，批发到经销商的量，而一般经销商库存量在一个月左右才是健康状态。

你知道北京IP跟我说不懂媳妇儿什么意思？

我妈买车因为不考虑电车、大车，最初在CHR、XRV、锋兰达、逍客里选，最后提了探歌，虽然说探歌不如国产小车精致，但对比日系那还是薄纱的。

刚毕业那会开过一段时间自动挡的铃木雨燕，屁大点的车，10个油关键还没劲！

除了mini这不都挺省的吗？我觉得比较别拿不同价位的比，花20多买小型车的人对油耗看中程度肯定和飞度没得比的

买车的人还是会上懂车帝、汽车之家，看下价格什么，然后再看到销量差了五六倍，再强的信仰也是会动摇的。

没什么好酸的，飞度这车子确实有基本盘在这里定的。国人买车大多数根本不会上论坛搜信息，尤其是虎扑这种小众论坛

别的不知道，海豚海鸥女车主是真的多 当然我就是开粉海豚的猛男<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp"/>

嘴巴说说而已，这样的低价小车绝对不是仙女的目标。 我在街头看到的五菱宏光，十台里面大概只有一台女的开，包括各种猛男色里面绝逼真猛男。 海豚不用说基本全部男人，好猫居然也基本全部男人，甚至现在看到的smart.精灵和各种mini（不知道为啥前几年基本清一色的年轻女孩的车现在见不到几个女孩开了。），特么现在也基本都是男的开。 反而是什么奔ab，特斯拉，很多女的开。 说白了，小车是女生想要的，但要足够大牌。 众多买车给老婆的男人，最终是大车给了老婆，小车给自己开了。。。。。。 要真的做女性用车，除了小，还得精致，除了精致，还得有面。

飞度换了海豚，油车时代飞度确实很好开，但是跟电车一比，一点优势都没有了

我没纠结啥，我的意思这个价位的小型车都省油，大家都有的优点自然算不上优势

飞度动力油耗兼顾也没毛病啊，你在纠结啥<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/610/70486610/thread_70486610_20201027191437_s_7741_w_199_h_185_72277.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

我外地在北京打工的<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20221112102725_s_223350_o_w_1210_h_1206_62707.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

我记得丰田两个小车之前和飞度还不相上下的吧，现在直接三位数了<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220716191215_s_89079_o_w_440_h_440_62625.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

我倒觉得没什么好酸的啊。。飞度这种车，我们公司买来送样品不要太好用。。。后排放倒空间又大又能装，关键是不容易坏，坏了路边修理店就修了。。还是烧油的油耗也低，车还小城里城外都好跑。。。现在公司从最开始的一辆二手飞度已经马上第四辆了。。。我不知道你们是不是魔怔了一说飞度就是这不行那不行。。我们最早用的长城H6，油耗太鸡儿高了，后来换成开迪又是不好修。。。

差不多7个油了，一百匹马力，1.1顿，今时今日真算不上省油。

他说飞度省，我看着表除了mini都跟飞度差不多啊

我也问下，飞度比自行车贵的这8 9万多少年能回本

借楼问下，海豚比飞度贵的这三万五，多少年能回本啊？

虎扑的都魔怔了，好像不黑飞度都不能过日子了

新飞度还有个鸡毛操控，这车没死每一个发帖人都有责任

飞度21年月销万辆左右，22年到现在基本都是5千左右。销量已经下滑不少了。 下滑更多的丰田致炫+威驰，以前一万5的月销，现在加起来上5千都难。 Polo销量也是减半。 只能说飞度营销理念里面除了省油，还有操控这个概念。而单纯省油的致炫威驰直接就被电车干的完全不行了。<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20230712003057_s_497723_o_w_1080_h_2340_63851.jpg"/>

探歌真心好车，全球车型，开起来跟高尔夫差不多

啥逻辑啊？那海豚卖的这么好也涨价呗？

海豚对我有杀伤力，对我老婆一点都没有。 我老婆想让我换L8，我觉得换个海豚就可以了，就想开个小的。。

这两天遇到三四台，全是男的，为啥有兴趣看呢，因为开得猛的一批，我感觉女的开车不会这么猛。。。 至于五菱宏光就不用说了，巅峰四五万的销量，全养家糊口级别，这样的垃圾车，说白了超过五十公里时速哪哪都响，基本就是男的或者说养家的人容忍度够高。不存在每个月四五万女性选择的可能性。。。。

讲道理开smart精灵这种的，女的还是多一些

6月小型车销量排行榜。海豚26000+，海鸥16000+，缤果12000+分列前三。飞度4500+销量依然稳定。22年飞度销量就徘徊在四五千辆，比亚迪，五菱的热销并没有冲击到飞度，飞度依然有信仰。

揭露哈伦噶我不叫炎亚纶

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