郑州铁路局想想自己的祖上，默默流下了眼泪

南昌铁路局，不就是目前管理着江西和福建两省境内的铁路、未来管理江西、福建和台湾省的铁路嘛

广铁票价最贵，就因为他叫公司吗？

贵州有部分车站属于广铁管辖，例如铜仁站<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/641/92137641/thread_92137641_20210607160416_s_27527_o_w_150_h_130_22402.png"/>

“抢铁”这个称号不是白叫的，建议查查江湛,广深港的里程定价<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/641/92137641/thread_92137641_20210607160416_s_27527_o_w_150_h_130_22402.png"/>

好像广铁市场化运营，有社会资本参与，有自主定价权，同里程票价贵50%到100%左右

哈尔滨局管黑龙江全境，沈阳局管黑龙江省南部？<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/news-editor/2023-4-21/09-29-01/763e32ca-9644-4cf1-a3d2-46ee616db931.jpeg"/>

对的，坐过一次再也不想坐了

就是这么分的没办法，我们河南漯河属于武汉铁路局😂<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20230313000635_s_40074_o_w_449_h_367_87767.jpg"/>

江浙沪皖一体化的可以啊 上海铁路局在这4个地方全部绕起来，人口经济交流更加频繁了。 以后高铁和地铁一样了，各种密布。欠缺高铁的苏北和浦东南汇那块的铁路造好，经济人口交流更顺畅了<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/525/42545525/thread_42545525_20220406001715_s_658_w_50_h_50_89978.png"/>

然后把跨越骂一顿<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp"/>

股份有限公司，股东大会有一定自主定价全，可以在发改委的基础上1×（1±50%）

不是这么分的，是这么描述就矛盾了。哈尔滨铁路局管黑龙江全境的话，不可能黑龙江有地方还能让别的局管。

大胆，那叫抢铁<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/441/31767441/thread_31767441_20201129142908_s_10168_o_w_65_h_65_1600.gif"/>

上海铁路局最赚钱，南昌铁路局范围最大

我记得郑州铁路局，他原来的管辖范围是现在的郑州铁路局，加上现在的西安铁路局，加上现在的武汉铁路局，也就是说中国中部的铁路枢纽，整个都在他手里。由于我国特殊的地形。你做任何铁路都会过郑州这边。

太原最赚钱 沈阳范围最大

对比长三角的高铁便宜又便捷，珠三角真踏马垃圾到极致，又贵又慢又不便捷

中国18个铁路局。

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