开通海产品运输线，俄罗斯启用核动力集装箱船 UCN国际海产资讯 2019-08-29 09:11 作者/ UCN 媒体Barents Observer报道，俄罗斯第一艘装载海产品的核动力集装箱船“Sevmorput”号将从堪察加半岛首府彼得巴甫洛夫斯克驶往圣彼得堡，航线横跨北冰洋，途径挪威、瑞典和丹麦，穿越巴伦支海抵达目标港口，整个航程将历时三个星期。 “Sevmorput”号集装箱船拥有30多年的船龄，先前从未用于海产品的运输。 此番，这艘船搭载200个装有冷冻鱼、冷冻鱼片、鱼子酱和其他海产品的集装箱，船上的海产品共有5,000吨。预计九月的第二周，“Sevmorput”号集装箱船将抵达圣彼得堡，十月末，该船将原路返回彼得巴甫洛夫斯克。 核动力集装箱运输船Sevmorput在摩尔曼斯克港口（图：Thomas Nilsen） 堪察加州长Vladmir Ilyukhin接受地方媒体采访表示，“这次是集装箱运输船的第一次试航，希望这种运输模式能够成为一种常规。” 上个月在圣彼得堡开展的俄罗斯渔业博览会期间，Ilyukhin告诉参会者，自新北极航线公布以来，20多家现代化渔业加工厂将在堪察加半岛投建。 “多年来，我们一直在考虑建立一个渔业产业园，我们相信它必须建在堪察加半岛。我们需要一套新体系来吸引投资者，不仅是堪察加半岛，也包括整个俄罗斯远东。”Ilyukhin说。（出处：UCN国际海产资讯）

如果使用期限够长的话应该是更便宜的

因为没必要，集装箱班轮要经常靠港装卸货，什么需求都能解决了。

就算要用核动力，那么也应该是以环保为目的吧。另外，集装箱船不需要再大了，没必要了

光在各个国家的停靠问题，就够扯皮的

小心欧美那些傻逼说你核动力运输过去的东西有辐射，让你毛都卖不出去

毛子那边有核动力破冰船 唯一民用核动力船只

核动力的一个优势是长时间不用补充燃料，你像航母出去一次一个编队，把油省出来给其他船减轻后勤压力，潜艇这种能不露面就不露面，集装箱船不靠岸，开出去钓鱼吗🐶，还有成本也是问题，集装箱船是要挣钱的，军队有皇粮怕锤子

别说核动力飞机了，核动力卫星、核动力火车、核动力载重汽车都搞过

毛子的核工业绝了，苏联时期灯塔都有核动力的

我感觉还是成本和风险的原因，保不齐一条船终身用的油还没头一次核反应堆花的钱多，再就是安全了，油漏了虽然也有危险，但和核辐射比起来就不值一提了。

我记得看过一个科普，辽宁舰加个油，需要花几千万。。所以从长远来说核动力确实比常规动力划算。。

技术不是问题，问题是别人不让你核动力船靠岸

楼主怕是不知道虽然不用加油，但是核动力开一年要检修一年，不说建造成本，就这用一修一的使用方法成本你用的起么

这点油钱对航母不算多，核动力虽然不烧油，但维护成本更高，比烧油贵多了。

哪个船公司会蠢到愿意运营核动力集装箱船啊，嫌牢饭不够吃吗？

所以美帝准备了那么多航母啊。美帝平时是部署六个月，回来休整六个月吧。战时休整期肯定缩短，但是也还是需要休整的

不懂就问，战时也开一年检修一年?那不是相当于战力折半吗

现在的超大型集装箱船，吨位比航母大得多，每趟装载大型集装箱几万个。基本用重油做燃料，跑一趟几百上千吨的油就没了。如果把这船造成核动力，那么油仓不是可以用来装更多的东西了吗？增强海上作业时间，提高工作效率很多帮助吗？为啥不做这当面的发展研究呢？

现在的超大型集装箱船，吨位比航母大得多，每趟装载大型集装箱几万个。基本用重油做燃

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