搜我想看15款迈腾2.0T驾驶感受随便聊聊
五一正好老婆妹妹有个2.0T迈腾,拿来开几天感受一下,开了有大概300公里,说说感受
车子啥配置的不知道,看了名牌是147KW的应该是200马力的2.0T,铭牌位置和大部分车在B柱不同,在引擎舱里,掀开引擎盖在人右手边,。主驾驶前边位置。
座椅感受谈不上软,但是侧向支撑不错,也容易调到合适的坐姿,恶心的是方向盘不能调,我也不知道是不能调还是我没找到反正找了一圈没找到怎么调。
方向盘是桃木拼皮的尺寸偏小手感不错,转向非常的轻,怪不得开大众的都喜欢一只手揉,电子手刹不好用还要手动解开而不是一踩油门自动解锁。转向手感中规中矩没有什么存在感
避震隔音,小震动很明显,给人减震很硬的感觉,大震动🈶️很Q,忽悠忽悠的,给人的感觉车子不是很整,也许是6年车胶套都老化了吧,隔音更是出乎我意料,稀巴烂,前后都是单层玻璃,高速上感觉四处漏风,比隔音一坨屎的本田雅阁强点有限。
动力,动力真是可以,官方数据8秒,但是DS G给人的感觉是真不错,有人说油门轻踩不走重踩窜,重踩窜是真的,轻踩不走不同意,也许你开惯了两田那种油门前段非常灵敏的风格,迈腾的油门前5分之一确实没那么窜,但是只要开两次就能熟练掌握了,提速感真的不是AT和CV T能给你的,也开过同事的X3,感觉还是DSG动力来的凶猛绵密。大众奥迪这一点确实不错。
油耗、车主说油耗十二三个市区开,油耗确实不低,估计新一代发动机和7速双离合会好很多吧,老的888和6速确实差一些
另外要吐槽这个车门,感觉像是没有限位器一样的,一关就邦邦邦的,声音很大,不是那种厚重感,就是略显单薄的邦邦邦

奥当了个当
· 吉林200匹的迈腾7秒就能破百吧?

爱好意yin
· 上海方向盘能调,上下前后都可以,你没找到。电子手刹你得系安全带才能一脚油门点开,不用手动解。