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一说起这个都是直接踩刹车，理由是降低发动机转速，同时可以得到一个发动机制动和刹车制动的双重效果，但实际情况不应该是重力惯性推着车走的时候发动机制动，发动机推着车走的时候发动机牵引吗？踩刹车后松后能感到车马上有一股向前的力被释放了，开始起步，也即是说直接踩刹车会一方面憋发动机，一方面影响刹车效果。

我开手动挡的时候都是离合刹车一起踩，然后尽量减少转速下降，让发动机仍在最大扭矩区间，挂抵挡后再起步才快，而且这样刹车距离也应该会缩短。