<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg"/>看好蔚来byd小鹏在挪威市场和特斯拉厮杀吗？

特斯拉营销真的做的好，全世界买电动车都认这一套，但实际欧洲市场的特斯拉基本都是采用中国本土零部件，整体水平和byd蔚小李差不多

这才是真正的营销做到好，一个工厂出来的=产品差不多，用的零部件是当地的=产品是当地水平，卖国产马桶的也是这么喷toto科勒

这么冷的地方开电车真的合适吗？

你懂不懂啊？张口就来？特斯拉营销还好？好的话前段时间就不会被黑那么惨了，特斯拉营销投入都没大众的十分之一，什么车展都不参加，让利给顾客

这些北欧国家环保人士是真多，

事实如此，特斯拉其实并不豪华和多先进，但经马斯克包装成高级豪华感未来感的车，实际内饰装配糟糕，电池技术也只是主流技术

一是已经变成政治正确了，而且法规极严

地方不大，不开出国也没有啥续航焦虑

刚看到一个帖子，名爵在印度销量前十，是不是他们以为名爵还是英国牌子？

自动驾驶也是抄的小鹏，完全不如国产的好用。

北欧比东北暖和不少，温带海洋气候

现在所有品牌自动驾驶都垃圾

对对不齐门缝的门就是贵，前，公司生产的啊。。。。

破车刹车还不行，完全不值那个价

你还别说，后来我那家公司老板娘买了辆model y，两边尾灯居然不一样高。。。

续航焦虑，在南方就没有了吗？ 高冷天气不适合是因为电耗大啊。比如50快电费只能跑200公里。南方能跑400公里。再加上国外油费还便宜，还不如开油呢。

中国品牌集体杀入“电动车天堂”<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/220/43413220/thread_43413220_20210908144511_s_58316_w_833_h_800_30345.jpg?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/220/43413220/thread_43413220_20210908144511_s_58316_w_833_h_800_30345.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/220/43413220/thread_43413220_20210908144511_s_58316_w_833_h_800_30345.jpg?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

中国品牌集体杀入“电动车天堂”

挪威汽车市场8月销量出炉，特斯拉第一，名爵表现优异，中系车比亚迪蔚来小鹏集体出征

世袭的白塔

官方数据显示，比亚迪乘用车8月全系销售67630辆，同比增长90.5%，环比增长18.7%；其中新能源乘用车销售60508 辆，同比增长331.9%。

中国品牌集体杀入“电动车天堂”<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/220/43413220/thread_43413220_20210908144511_s_58316_w_833_h_800_30345.jpg" style="border-radius:4px" src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/220/43413220/thread_43413220_20210908144511_s_58316_w_833_h_800_30345.jpg"/ data-imgid="e4aac471c117624af79ddfeb6a4961d9"></div>

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