建议大家抵制神龙的法系车

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16年之前DPCA就知道拉皮坑国人,高价低配,老308自燃王,唯一的优势也就是用料扎实点。

16年之后产品力有所提升308-4008-5008-aircross C5,但是没办法,价格还是很贵,配置分布还是奇葩,相比德系大众在动力环节几乎没有优势,价格卖的和大众几乎在一个区间。

鉴于最近的凡尔赛,不说这车怎么样,就这所谓的营销手段真的拉跨,无论是请得水军、广告投入、抖音视频,都是极度城乡结合部,给人的感觉极度LOW。

作为一个在欧洲生活过的人,尤其标致,无论是品牌还是各方面水准都与大众齐平,甚至在服务上优于大众,可为什么同样的品牌,在DPCA手上运营了接近快30年,搞得如此破败。

真得希望法系退出中国大陆,让喜欢法系的人买平行进口,反正PSA的财报也不差中国大陆这点销量。

发布于江苏阅读 23960

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fswuliao

· 广东

要退也是棺材车先退毕竟人命才是第一位怎么样,押不押韵?

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许亮亮亮妈人人爱

· 山东
fswuliao要退也是棺材车先退毕竟人命才是第一位怎么样,押不押韵?收起

皓影: 老子是土生土长的特供车,没有退路。

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