搜我想看总结一下,33到底干了些什么
1,第二次发车,维斯塔潘发车失误,被汉密尔顿超过后切西瓜超回来,被要求交回位置。后又出现红旗,第三次发车。本来:汉一潘二 结果:汉二潘三。
2,第三次发车,潘内线强硬超车来到第一。汉与奥康剐蹭,落到第三,后一圈超过奥康,来到第二3,安全车结束后汉快速贴近潘,于37圈完成超越,但维斯塔潘再次切西瓜抢回位置。这次的更加危险,极致晚刹车,把自己丢到弯心,从外线直接回到内线(对于二号弯来说)并切西瓜。PS:第一次寻求撞车
4,38圈,被要求交回位置后,在刹车线上重刹。 第二次寻求撞车。
5,之后多圈未交回位置,42圈交回位置后,立马反超。(这是明文规定不被允许的,08年比利时,懂得都懂)6,43圈,由于切弯防守(也就是4),被罚五秒。撞车事故赛后调查。7,44圈,由于罚时五秒,且黄胎退化,潘让过汉。PS:这应该是属于正常超车,并不上被要求交回位置。
最后说一下,腾讯解说真的是看得我要吐了。感觉根本连赛道上发生了什么都不知道。
自己的总结,如果有误欢迎指出。

蛐蛐盾太宗
· 辽宁第二次红旗的时候是博塔斯锁死压了后面所有车,佩雷兹超勒克莱尔被里卡多挡住前方加斯利挡住右边,只能左打,但是勒克莱尔左侧已经没有空间了只能减速让车,最后没空间撞到佩雷兹导致佩雷兹spin,而博塔斯锁死是维斯塔潘在三号弯强硬并排出弯进了缓冲区,导致博塔斯必须刹车。严格意义上讲第二次红旗是维斯塔潘引发的

带带犬帅兄lswu
· 上海