带完只能是相对公正，想公正就该走程序，清车，所有解套车超过安全车，然后比赛开始，而不是只放4辆车解套就直接开始比赛

最公正的就是提前让套圈车解套，然后下圈安全车进场留下最后一圈决斗，这样汉密尔顿只能怨自己倒霉，但fia没这么做，谁知道是因为时间不够了还是蠢。

当然公平，没有安全车，也是汉稳稳的第一。安全车出动，还有5圈，汉领先12秒，没有任何争议的第一。

12年巴西站也是安全车带完，vet夺冠的。

如果没事故、33根本追不上；如果按正常流程，被套圈车全部过去之后，安全车下一圈进站，= 44冠军，因为最后一圈了。

比利时站告诉你完全可以。。。。。。。。。。。。。。。

不可能安全车走完，这是美国人的比赛

兄弟，你说的所有借套车超过安全车的结果就是带完所以带完就是最公正的结果

就问你57圈装车，安全车带完算不算公平？如果算，这个带完就算公平。如果不算，你告诉我怎么解决？

只要冠军不要奔驰就都不公正

不公平，应该提前解套，那奔驰和44输得更难看

那是最后2圈，又是下雨没有必要冒险。

不算，应该让丑潘把比利时拿的12.5分吐出来

如果马修能在下雨的情况下 一圈内的时间就把车抬走，确实不需要安全车带完.

你以为像你赛后马后炮这么简单？fia不需要时间思考？

按正常流程，所有人解套还要一定时间，是应该安全车带完的

按正常流程，所有人解套还要一定时间，是应该安全车带完的

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