20万的车和你9万的车。不说面子，体验就差的太多了

太多啦，发动机，变速箱，地盘，减震，悬架，摆臂，车内内饰，品牌，轮胎，轮毂……你能想到的，除了都是4个轱辘，都有差距啊

说实话，就是面子问题。开起来没多大开车的差距。

要不是刚刚去年才从10万的车换成20万的车，我差点就信了。。。

9万落地 想动力的话 别克英朗1.3t 三缸机可以考虑一下 裸车7.4 落地不到9

我要不是之前开了好多年十万以下的车 我也不会信 估计是你看照片看着差不多还差不多

10w跟10多w的差距是很大的，不止品牌。

我这边店里只有1.5自吸了，1.3t没人买。当然，价格差不多我也买1.5

<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20210810142917_s_9710_w_198_h_198_40680.jpg"/>还有这么安慰自己的？

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg?x-oss-process=image/resize,w_255/qulity,Q_60"/>可以九万收个11年的a6

离谱啊 你说13 4w和9w 勉强体验度差距不大，20和9就太那个啥了

﻿刚买了一个车，预算紧张，本着代步的需求买个小车开。皮实耐造，有什么好的选择吗。当然车越贵越豪华啊，可是对于二十万一下的车真的意义不大。面子不值钱。

﻿刚买了一个车，预算紧张，本着代步的需求买个小车开。皮实耐造，有什么好的选择吗。

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