虎扑体育网

搜我想看
打开APP

法拉利纯速度不慢，但轮胎管理是硬伤

avatar
关注

法拉利这赛季一直有排位＞正赛的倾向。

但自从国际汽联引入TD39后，这个倾向更明显了。

排位赛单圈，以及正赛中新胎刚出来的时候，法拉利都挺快的。但轮胎性能就是掉的比红牛快，比奔驰衰竭的也快。

发布于浙江阅读 8712

这些回复亮了

discusser-avatar

虎扑JR1895630716

· 山东
Sohyang河铉雨：巴林沙特澳大利亚西班牙摩纳哥阿塞拜疆奥地利英国法国乃至匈牙利都没说轮胎磨损有问题……这几站突然就开始一转节奏说车轮胎磨损快……反正永远要找点理由
收起

匈牙利就是轮胎管理问题啊……你不看怎么可能知道

亮了(19)
查看回复(1)
回复
discusser-avatar

我是楂楂辉

· 河北
Sohyang河铉雨：巴林沙特澳大利亚西班牙摩纳哥阿塞拜疆奥地利英国法国乃至匈牙利都没说轮胎磨损有问题……这几站突然就开始一转节奏说车轮胎磨损快……反正永远要找点理由
收起

事实而已，看过的比赛都知道，你还觉得很惊讶？法拉利前中期是尾速慢，出了海豚跳限制后磨损也比不过红牛。对比一下奥地利站，你就能看出来轮胎磨损对正赛的影响了。

亮了(12)
回复

全部回复

discusser-avatar

虎扑JR1950913991

· 广东

每天都在说轮胎管理，人人都看得出来人人都知道怎么回事，到底什么是轮胎管理？怎么管理？有大师能指点一下吗？看起来只要点点点就可以搞定了吧，应该挺容易的[得意]

亮了(1)
查看回复(1)
回复
15