张叉侠,看看你19年的23款揽胜,晒晒你的迈巴赫GLS
张叉侠的23款改款揽胜盛世加长版居然是19年生产的,车架号查无此车
张叉侠和员家军互为小号已被实锤,我要求他晒迈巴赫GLS
1、来龙去脉:我和原名为“员家军”的账号在他关于保时捷和奔驰品牌的帖子里(后来被我锤删帖了,这样的贴张叉侠这个小号又发了一次)讨论,看法不一样,他话语攻击性很强并声称他有迈巴赫GLS。我因为不相信他且正好是两品牌车主所以发帖晒车并要求他按照我的标准晒车,顺便锤了他小号的事情,实锤“张叉侠是小号并假装不是”的行为。他被我锤后改名、删除很多帖子和回复(被锤就会删帖改名,多次改名,张叉侠、员家军均为知名人士改单字,连起名风格都一样)。后来我又要求他晒迈巴赫GLS,他再次否认已被实锤的小号情况并发毒誓,我认为以他的过往行为来看发毒誓没有信服力,要求查两个号。具体可以看我的帖子。
https://bbs.hupu.com/56703039.html
https://bbs.hupu.com/57996610.html2、我的诉求:按照我同样的标准晒早已有的迈巴赫GLS。
逛论坛看到了张叉侠,翻阅了一下他被锤成这样是不是还维持以往的风格。
发现他提车了,揽胜盛世加长一台,正疑惑价格差不多怎么不提一台迈巴赫GLS就发现了问题。
请看图:车架号后八位显示:KA064718。
K!问题就出在这里,我21年的车这一位车架号是M,22年的车是N,23年的车应该是P,而新揽胜只有23年的车。
所以,这车,是不存在的。
我要求自己严谨,仅仅一个年份代码,不轻易下结论。
我马上给朋友打电话,他让人把他的新揽胜(标轴盛世版)给我开了过来,车架号如下:
可以看到,第10位确实是P。
同时,我还有了一个想法,可以再严谨一点,那就是根据车型推测出这台揽胜盛世加长版的完整车架号,再找人查一下这个车的情况(二手车买卖常见方法),就会水落石出。
根据@奥迪车主唯一指定绿主张叉侠 的合同上的车架号,有这么几个信息:
合同上的车架号是后八位,车架号共17位,第12-17位才是连续数字,第10位是年份,第11位是产地,而揽胜的产地代码确实是A
第10位K代表张叉侠这辆车是19年的
此车可以快速提车,是一台现车
159.8万的价格为23款改款盛世加长版,400匹马力,8速变速箱
车架号推理如下:
1、车架号的前3位,路虎都是SAL。
2、4-8位,是车型信息,依次为车型种类、系列、车身、发动机、变速箱,上面我朋友那台,应该只有第6位(标轴)、第7位(360匹)和张叉侠的不一样。
3、第9位是检验位,一会再说。
4、第10-17位,已知,KA064718。
前3位没问题,4-8位我可以找一些张叉侠的同款车型来看一下车架号就知道了,这个方法果然有效,请看:
第一辆,23款盛世加长7座400匹8速,车架号SALKA8FUXPA083641:
https://car.autohome.com.cn/photo/series/65474/12/9216088.html
第二辆,23款创世加长版400匹8速,车架号SALKA8FU5PA035335(后六位有点模糊但不重要)
https://car.autohome.com.cn/photo/series/57782/12/8784760.html
第二辆,23款典范加长版400匹8速,车架号SALKA8FU5PA091312
https://car.autohome.com.cn/photo/series/65477/12/9202029.html
那么,就可以得出结论,同样是揽胜加长400匹8速变速箱的张叉侠的车,第4-8位就是KA8FU(标准轴距360匹8速为KA9EU,交叉验证)。
现在就差第9位了,难道每一种可能都查一遍?
功夫不负有心人,第9位是根据前面其它16位的内容计算所得的,现在其它16位都知道了,算就行了,算法如下,用我自己多车验证有效:
https://wenku.baidu.com/view/f3028155f142336c1eb91a37f111f18583d00c00.html?_wkts_=1699331124199&bdQuery=%E8%BD%A6%E6%9E%B6%E5%8F%B7%E6%A0%A1%E9%AA%8C%E4%BD%8D%E8%AE%A1%E7%AE%97&needWelcomeRecommand=1
注:相关信息来源均公开,且这两个代码对应的车其实都是不存在的,所以并不涉及隐私。
提交该信息给二手车检验机构查询,得到的结论是,验证的四条信息都不存在对应的车辆:
文章长,信息多,感谢看完的JRS!