2024F1墨西哥城大奖赛正赛赛后数据

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• 塞恩斯在最近两场比赛中分别获得了第一和第二名。在此之前的14场比赛中,他的最佳成绩是第三名;

• 塞恩斯此前职业生涯共获得三次胜利,但这是他首次在单个赛季中赢得两次比赛(他已在2024年澳大利亚大奖赛中获胜);

• 法拉利此前在墨西哥仅赢得过两次比赛(1970年的杰基·埃克斯和1990年的阿兰·普罗斯特);

• 塞恩斯成为首位在墨西哥城(世界上最大的西班牙语城市)获胜的西班牙语系车手;

• 诺里斯的第二名是迈凯伦自1991年埃尔顿·塞纳在这里获得第三名以来,首次在该赛道上登上领奖台;

• 这是迈凯伦今年第19次登上领奖台,是自2007年以来最多的一次;

• 随着勒克莱尔获得第三名,法拉利只差八圈就能在两场比赛中连续收获一二带回(自2008年巴林-西班牙以来的首次);

• 勒克莱尔连续第二年在墨西哥获得第三名;

• 法拉利在积分榜中上升至第二位,落后迈凯伦29分;

• 汉密尔顿在墨西哥未能登上领奖台,这是自2018年以来的首次;

• 汉密尔顿自夏休以来没有在任何一场比赛中登上领奖台;

• 拉塞尔在墨西哥城连续第三次获得前六名;

• 维斯塔潘获得第六名,他曾连续三次在墨西哥城大奖赛中获胜,每次至少领先13秒;

• 维斯塔潘现在在积分榜中领先47分,这是自5月份摩纳哥以来的最小差距;

• 马格努森为哈斯车队获得第七名,这是他自2022年巴林站获得第五名以来的最佳成绩,也是他在2020年代唯一的另一次前七名完赛;

• 对于哈斯车队来说,这是他们在该赛道上的最佳成绩;

• 迈凯伦的皮亚斯特里在2023年和2024年墨西哥城大奖赛中均获得第八名;

• 霍肯伯格获得第九名,这是他本赛季第八次获得积分;

• 哈斯车队在2024年第三次双车得分;

• 在Alpine车队,加斯利获得第十名,这是他在2024赛季第六次获得积分;他在2022年和2023年的比赛中均获得第11名;

• 威廉姆斯车队的科拉平托在第62圈之前一直保持着最快圈(他在奥斯汀站差点刷新最快圈速);

• 博塔斯在第14名完赛,但他今天曾一度处于积分区。他2024年仅在积分区完成了20圈;

• 博塔斯在进站前跑了50圈,比赛共71圈;

• 第17名,佩雷兹在他的主场大奖赛中成为最后一个被记录成绩的车手;

• 本赛季最长的安全车出动时段是本场比赛的前六圈。

发布于北京阅读 2266
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