虎扑体育网

我怎么感觉潜力很大啊，如果是华为亲自下场造车，那么它的产品线没法铺这么开，产能也受到限制，现在这种贴牌模式在产品线和产能方面都有保障，能够更快速的把鸿蒙智行的保有量提上来，智驾系统保有量再配合吹牛，相比于其他品牌，有更多的人愿意充当智驾“小白鼠”，那么不论是从智驾搭载量还是总里程数来说都是遥遥领先于其他品牌，这个数据量是足以让华为在智驾领域拉开代差的，伴随着后续的ota升级，华为在智驾方面的号召力将会是断层领先