理性分析马雷斯卡的新秀墙,以及如何破解

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在很多贴里回复为何教练需要背锅,干脆单独开一贴从阵型方面说一下,为何他这套打法对大巴连续吃瘪,欢迎讨论。

首先破大巴是世界性难题,尤其同水平球队之间,破大巴是非常困难的。要想争冠的球队,要在弱队身上拿分,绝对都是破大巴专业户。马雷斯卡这套对强队有来有回,对弱队摆大巴基本就是送,再强的中场过度前插或者被绕过,也没法赢球。

首先先明确一下这些队摆的是什么样的大巴,基本就是对面11人全往禁区靠,区域性阵型收缩+协防,直接放弃中场,在后30米距离布阵,典型的有4141阵型,单前锋与你方中场绞杀,禁区前沿堆4-5人伺机破坏,如果边路被突破,后腰回立即补位。当然,这只是静态布阵,真正动起来的画风是对面会在禁区前沿不断干扰你中场的转移,面对你边路的穿插和突破永远有身后球员补位,你就算过了第一条链也很难再过第二条。

明确大巴是怎么摆了以后,就知道马雷斯卡这套边卫内收制造人数优势的套路对弱队根本没用。首先,破大巴最重要的也是最普遍的就是横向转移+小范围配合打乱阵型创造空间。这三场基本看不到,反而空间被过分挤压。

为何?

1. 单侧突破或穿插之后再大范围转移,几乎没有,训练就肯定有问题。

这种打法,就是通过小范围的快速传接球配合,或者立棍单打调动对手的防守阵型向一侧倾斜,迫使对方防守球员离开本位去补位,然后快速将球转移到另一侧,让对手阵型整体横向移动,让他们在横向移动中疲劳、出错,露出空档,从而快速寻找机会。这就需要大量的训练和默契沟通,然而在这三场比赛这些都极其罕见,基本都是边锋单人操作。内托还可以内切一下,马杜基本只能靠身体下底,最后送出的传中质量惨不忍睹。我只能说瓜系教练不应该擅长这些吗?为何比赛中只有帕尔默能靠自己简洁的传接做出一些配合或者造定位球,两条边路基本是废掉了。

2. 回传中场倒几脚再转移就是失败,裤裤雷利亚和恩佐插上太早,挤压空间远射无法抬脚不说,失去插上的出其不意,反而留下大片后场空档。

如果左侧突破不了,就换到右侧;右侧不行,再回到左侧。始终保持控球和快速传球,利用边路转移创造机会。你车犯的大忌就是边路突完一脚低质量传中,要么就是回传中场,卡顿两下再换边,这时候对方早就调整完阵型了。最灾难性的也是我觉得马雷斯卡这套打法对大巴的严重短板:恩佐插上和帕尔默配合没错,但裤裤雷利亚的过早插上纯属多余,不仅挤压了本就极限压缩的空间,而且还导致插上没有造成出其不意的效果。直接留下凯塞多一个单后腰,这也是为什么我们看车子几个中场累如狗的原因,频繁变换位置的插上+回追,不喘成狗才怪。恩佐的应该先让他做好本职工作,洗脏球、推进、快速分球,再谈插上射门的事。这样也能分担凯塞多的压力。

未来该怎么办?

1. 减少恩佐和裤裤的非必要前插,先靠前场的突破引蛇出洞,然后再伺机而动

恩佐和凯塞多的轮换插上应以先保证防守稳定为前提,同时通过交替前压制造出肋部和禁区前沿的进攻机会。哥俩需要明确分工:当一人前插时,另一人必须保持位置,保护中后场,避免中场空档过大被对方反击利用。

恩佐的前插不要太靠前,也不能太早。他在接球后可迅速完成横向移动,吸引防守重心,然后通过禁区弧顶的远射或与帕尔默的短传配合渗透防线。如果边路形成突破,恩佐需要选择拖后,以便在二点位置接应或者直接控制解围后的二次球,这点尤其重要,你车这三场的二次进攻都异常拖沓, 恩佐凯塞多都在禁区里抢第二落点,留下中卫在顶弧浪射。

凯塞多也应该和恩佐,这两位球商都很高,但是听谁指挥和调度也是马雷斯卡需要解决的问题。凯塞多应该选择在边后卫或边锋带走对方防守后,利用对方肋部的空档突然切入,更多作为前场接应点,将球快速回做给外线进攻球员,或者倒三角传递制造射门机会。当恩凯任何一位插上时,另一位需稍微后撤,作为中前场第一道防线和二次进攻,确保队形的平衡。

头重脚轻,前后场失衡是导致你车后卫被连续生突+重压之下传球失误的主要原因。

总之,这种轮换需要建立在中场高强度的传跑配合和精准的判断之上,还得通过训练建立默契,确保每次插上和回撤都有明确的信号与节奏,这样看中场指挥官恩佐太重要了。

2. 请不要一条边打到底,多快速大范围转移

这几位边锋目前来看技术都没什么问题,主要是默契程度和通过小范围传切配合制造出进攻机会的能力基本看不到,训练中应强调边锋与中场、边后卫间的默契配合,在狭小空间内快速完成传递,拉动防线。传中的质量和大范围转移的长传才是破大巴的关键,这几个说实话,盘带都挺好,传中和长传都差很多,希望能提高一些传中精度,减少无效传球。不求像阿诺德那样锁头,至少别踢出底线吧?

说实话,破大巴库库雷利亚的前插,太早真的是毫无意义。应该避免无意义的提前压上,他应在球队完成横向转移或中场吸引防守之后,再快速前插,制造肋部威胁,打个出其不意。在我的印象里,强如马塞洛也是对面出现空间的时候才会前插。马雷斯卡这套所谓边路极限拉边为边后卫创造空间插上的套路对破大巴纯属多余。

当然,以上只针对破大巴。和强队对攻空间会大很多,马雷斯卡这套目前来看还是非常强的。

发布于宾夕法尼亚阅读 14386

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hupu_7347bc96c35581b8

分析得牛。我一直觉得不管是客观还是主观上,马雷斯卡的改造计划都是分几步走的:1.通过球权快速转换的打法能赢球,同时可以激发年轻球队的活力,2.当联赛中的队伍意识到给切尔西空间是对自己不利的时候,多数球队就会选择主动回收阵型,进而使切尔西回到强队姿态下。现在大概进入了第二阶段的缓冲期,需要解决第二阶段的问题,也就是真正开始研究如何破大巴和保持高位。

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詹梅与河床双星

· 广东
塞尔维亚的可乐商首先他执教能力就这样,赢了两场就开始搞实验把中场位置互换,说难听点,他不是一个能带一支球队走向成功的教练,其次你看今年夏窗怎么买人就知道球队什么水平了,前几年迷信杰克逊,恩坤昆这两个就算了,结果今年还不买前场,还在玩这两个纯粹没有英超射门靴的废嘿,后防还在用法国三个马奇诺防线一样的废柴和一个不知道在干嘛的英格兰大傻X,就中场和两个边有点东西,这也是车子为什么12月初一度被吹成争冠的原因,后面中场体能问题+伤病潮,不就神话不再了,还有夏天买尼玛一群小妖,一队居然不赌小孩无人可换,估计切尔西也是独一支了,不相信小孩又狂买,脑子纯TM发育不完全
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收起

不知道为啥 我感觉你这种过于肯定的发言以后要被打脸

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分析得牛。我一直觉得不管是客观还是主观上,马雷斯卡的改造计划都是分几步走的:1.通过球权快速转换的打法能赢球,同时可以激发年轻球队的活力,2.当联赛中的队伍意识到给切尔西空间是对自己不利的时候,多数球队就会选择主动回收阵型,进而使切尔西回到强队姿态下。现在大概进入了第二阶段的缓冲期,需要解决第二阶段的问题,也就是真正开始研究如何破大巴和保持高位。

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