我说过好多次,但凡有点思考能力的都不会去吹modely的销量。在我看来,特斯拉的总销量是外国品牌新能源领域的耻辱

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我一直在说,但凡有点脑子的都不会去吹特斯拉销量。modely的单品销量纯属厂家摁着脑袋让你选这一款车,不给你其它选择,就这款还凑合能开,不考虑国产车的客群,只有这一个选择,造就了单品销量的奇迹,现实生活我身边就有俩买了modely,并且出奇一致的一个A4换的,一个3系换的。人家买外国车的买电车压根都不带瞅你国产一眼的,你把外国新能源车总销量拉出来看看,国产车给你把所有需求细分到极致还是国产自己的错了!就说比亚迪,没有宋pro,没有宋Ldmi,你猜客户会买什么,没有海豹07,你猜客户买汉dmi还是买凯美瑞雅阁,没有驱逐舰05,你猜驱逐舰05客户会不会90%都买秦plus,国产品牌给你做差异化,让所有人都舒服,导致单品销量看起来没有modely高,但是总销量你拉出来就是个零头。

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凤凰指数

· 四川

让特斯拉降点儿价给你看看效果,看谁先绷不住,再一个,别人是最早的电车巨头,品牌价值在那儿摆着的,任何一个人,你把两个车放在那儿,猪都知道选哪个

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肥猫不肥它别致的很楼主

· 天津
凤凰指数让特斯拉降点儿价给你看看效果,看谁先绷不住,再一个,别人是最早的电车巨头,品牌价值在那儿摆着的,任何一个人,你把两个车放在那儿,猪都知道选哪个收起

最早的电车巨头就这点销量?单品销量能代表品牌销量吗?特斯拉再降只会让它凉的更快,今年它全球总销量是下滑的。不思考思考什么原因吗?因为不给客户更多的选择冲起来的单品销量,很让你骄傲?

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而佛挡杀佛

· 重庆

别的不谈.说什么买外国车的不带瞅国产一眼的就纯扯淡.别拿少数极端粉说事.就我自己加的理想车主和股票群还有另一个造车的股票股东群看.多得是BBA换理想的.还有大部分人买2.30万新能源不管最后买不买单基本都会对比夏特斯拉这就是最大的优势.

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