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细细看来，华为一开始出问界的时候，不温不火，趁着智驾的东风，问界M7一路飘红，这不得不佩服余总营销确实有一手，赛力斯也是赚的盆满钵满。再看后面的合作，你会发现奇瑞的智界，北汽的享界，江淮的尊界，他们有个共同点，都是国企。在目前这个经理大环境下，这对中国的经济无疑是一种助力。同样还有小米汽车，理想汽车都是拉动内销的强有力的助力。

其实不难想象，以赛力斯成功的模板，华为如果主动寻求BBA的合作，推出智界，享界，尊界，我相信他的营销会容易的多，毕竟不用被别人指指点点车企不行，价格也可以理所当然订的更高。以合资车以前的影响力➕造车新势力的合作车型，能否让合资车重新杀回来，咱们拭目以待，小鹏跟大众的车型预计很快就会面世了。

总之鸿蒙智行目前还是走了一条中国人的自强之路。所以大家可以不爱，请别伤害。