说明在亚洲没球踢了，所以只能去欧洲了，好的亚洲球队不比欧洲差<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

10架波音客机…… 一架40多人是吧……

哈哈，没留意到这一点，那个新闻是那么说的，我复制他的话，不过400多人在欧洲各级联赛踢球，实属恐怖

但凡能来中超守饮水机也不会去欧洲<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

人家连拉脱维亚立陶宛这种垃圾联赛都愿意去，在日本当社畜都比这挣得多。还有前面菲律宾也有好几个，那一个月也就500美元人家也愿意去。

日本球员真就是满世界走，顶尖那批去欧洲，还有很多在东南亚、美国、澳洲什么的

451人，不就是一架空客380或者波音747-8吗？当然现在这2种机型都停产了。现在主流的国际航班机型大多是2、300的座位数，得要2架。

日本都是体系球员 即插即用 而且价格便宜当然好用 看看我们的球员感觉踢都十分僵硬 只会猛冲猛撞 什么时候全身都是假动作的时候 那才能真正的提高

我改一下，能做满10架运7-100。新舟60都只能坐满8架。

本质原因是日本青训基础太过庞大，再加上日本校园体育和职业体育的密切结合，使得大多数青训人才都可以持续训练到成熟期而不是过早淘汰，这就导致就业过剩，本国根本没有这么大的就业市场，只能出去谋生路。 当然日本球员相对性价比还算高的，体系球员，适配性好

我们少的可怜能出去的还要混中超？

听说蒙古都有日本球员，咋中超没有

还是那话，这400多人大部分其实是在欧洲低级别联赛追求梦想的，他们在日本国内也是踢不上职业联赛的，中国那些中乙、中冠的球员愿意去也不是不行， 当然日本球员在欧洲主流联赛留洋的规模也很大了

一来不一定合适，二来就涉及到一些历史原因了，签了日本球员可能会出现一些不必要的麻烦

就是刚刚在印度又坠毁死了200多人的波音吗<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

所以让这帮日本球员做得航班让印度人来开，中国男足冲出亚洲的希望才能大那么一丁点

日本在欧洲踢球的球员多达451人，能坐满10架波音客机！刚刚看到一个新闻，里面有个数据，日本在欧洲踢球的球员多达451人，我们跟日本的差距竟然如此之大，大到让我感到绝望了

日本在欧洲踢球的球员多达451人，能坐满10架波音客机！刚刚看到一个新闻，里面有

日本在欧洲踢球的球员多达451人，能坐满10架波音客机！

虎扑JR2078803728

<span data-type="color" data-value="rgb(34, 34, 34)" style="color:rgb(34, 34, 34);background-color:rgb(255, 255, 255);" class="slate-fontColor" data-bg-color="rgb(255, 255, 255)" data-color="rgb(34, 34, 34)">日本在欧洲踢球的球员多达451人，能坐满10架波音客机！<span data-type="color" data-value="rgb(34, 34, 34)" style="color:rgb(34, 34, 34);background-color:rgb(255, 255, 255);" class="slate-fontColor" data-bg-color="rgb(255, 255, 255)" data-color="rgb(34, 34, 34)">刚刚看到一个新闻，里面有个数据，日本在欧洲踢球的球员多达451人，我们跟日本的差距竟然如此之大，大到让我感到绝望了

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