有没有买了f1 2018的玩家来交流一下

08-27 12:13
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只看楼主

目前在玩17,18出了还没买,买的同学能不能简单描述一下有什么长进或者退步,尤其是裸连质量如何

毕竟17匹配还有不少人,想先观望一下

这些回帖亮了

史上最佳制作当之无愧
虽然很多东西还是炒冷饭
但是游戏性被加强了
生涯模式现在每个车队有独立的研发系统,每个车队的成长树都是不一样的
有的车队上来就是大型升级,有的车队要过了四个小型升级才有一个中级
每跑3-4站就能更新合同细节,增加了每3-4站就换一个车队的可能性,而且甚至有可能主动选择要不要一号车手席位
其次AI的竞技性比去年高,延迟刹车+dive bomb的情况非常多,入弯的时候感觉就像真的玩家一样,会逼线会试图爬头
在线模式现在还比较乱,当前大部分在线的人都素质不怎么样
今年除了燃油模式可以玩家自己选择之外,还增加了ERS模式,ers模式在比赛中会影响赛车的性能
保罗里卡德赛道做得很漂亮,这条赛道除了最后一弯,其他部分都能跑很舒服的节奏
今年路肩加高了,上路肩掉头的可能性大大增加
调校上我个人觉得今年赛车的尾部抓地力不如去年,最明显的感觉差别就是去年赛车配重可以一把拉到11甚至12,今年拉到10就控制不住车头了
史上最佳制... 查看回复(4)

暂时感觉有很多bug,比如练习赛节油项目直接给我判断完美,计时器感觉也有点问题,还有回闪多了会触发虚拟安全车!!最重要的是抓地力,太差了!!有些地方根本不敢给油。其他地方都还不错

发自虎扑iPhone客户端 暂时感觉有... 查看回复(1)

还是跑单人的好,线上全是鱼雷

发自虎扑iPhone客户端 还是跑单人...

全部回帖

周五就买了,然而目前只玩生涯,键盘党表示驾驶十分挣扎
周五就买了... 查看回复(1)

ps4积分赛里跑5圈的素质都很差

发自虎扑iPhone客户端 ps4积分... 查看回复(2)

还是跑单人的好,线上全是鱼雷

发自虎扑iPhone客户端 还是跑单人...
还在玩2015...
还在玩20...
史上最佳制作当之无愧
虽然很多东西还是炒冷饭
但是游戏性被加强了
生涯模式现在每个车队有独立的研发系统,每个车队的成长树都是不一样的
有的车队上来就是大型升级,有的车队要过了四个小型升级才有一个中级
每跑3-4站就能更新合同细节,增加了每3-4站就换一个车队的可能性,而且甚至有可能主动选择要不要一号车手席位
其次AI的竞技性比去年高,延迟刹车+dive bomb的情况非常多,入弯的时候感觉就像真的玩家一样,会逼线会试图爬头
在线模式现在还比较乱,当前大部分在线的人都素质不怎么样
今年除了燃油模式可以玩家自己选择之外,还增加了ERS模式,ers模式在比赛中会影响赛车的性能
保罗里卡德赛道做得很漂亮,这条赛道除了最后一弯,其他部分都能跑很舒服的节奏
今年路肩加高了,上路肩掉头的可能性大大增加
调校上我个人觉得今年赛车的尾部抓地力不如去年,最明显的感觉差别就是去年赛车配重可以一把拉到11甚至12,今年拉到10就控制不住车头了
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感觉物理上有变化,但作为常年键盘玩家不好评判是否更贴近真实了
我也像楼上一样感觉尾部抓地力和去年的感觉不同,同赛道调教按去年的照搬过去尾部很不稳,要重新试和调,但确实不太理解真实情况下下压力甚至比去年更大但游戏里反而感觉少了
AI竞技性提升是一个亮点,使得比赛的对抗性增强,攻防都要更动脑子,进一步贴近真实了,而且AI也会因攻防被逼到犯错甚至锁死
在线不玩不评论
ERS这个的作用还是挺大的,但玩了几把大奖赛并没有摸透,不知道运作机制或者说整场比赛里应该怎么控制,不过我猜可能生涯的时候会有tutorial教学
路肩要更小心上,狠切或者角度不对会让你受到惩罚
综上,还没玩丰富了内容的生涯模式的情况下,已经是有所提升的了,一百多不亏

发自虎扑iPhone客户端 感觉物理上...

暂时感觉有很多bug,比如练习赛节油项目直接给我判断完美,计时器感觉也有点问题,还有回闪多了会触发虚拟安全车!!最重要的是抓地力,太差了!!有些地方根本不敢给油。其他地方都还不错

发自虎扑iPhone客户端 暂时感觉有... 查看回复(1)
想买个在PS4上玩儿,有没有大佬推荐个入门方向盘啊。平时也玩儿GTS的
想买个在P...

这游戏并没有做的更真实
物理上经常会出现划船的情况,就是踩油门下去赛车没有尾部抓地力的情况下赛车依然会提速的情况,这种情况不开tc还好一点,开一半tc就很明显了
另外holo很影响视野,特别是如果座舱视角的话,刹车点不能靠看赛道要靠看赛道边上标志了,很不舒服
还有,生涯模式如果开到新加坡以后,会随机决定下一年是否会出现规则变动,如果有的话,某一个或某几个部分的零件就要花点数更新,不然赛季结束后这些没更新的升级就要重新来
另外我已经碰到一个bug了,前几代f1也有,就是赛车在比赛中进站,然后会出现bug把这辆赛车从p区里直接弹射到发车直路的正中间,电脑会出现这个问题,我也遇到过,希望这个bug下一次能修复吧

发自虎扑iPhone客户端 这游戏并没...
生涯中途能改AI难度吗
生涯中途能... 查看回复(1)
能分屏双人吗
能分屏双人...
引用 @僵丝Zzzzzzz 发表的
史上最佳制作当之无愧 虽然很多东西还是炒冷饭 但是游戏性被加强了 生涯模式现在每个车队有独立的研发系统,每个车队的成长树都是不一样的 有的车队上来就是大型升级,有的车队要过了四个小型升级才有一个中级 每跑3-4站就能更新合同细节,增加了每3-4站就换一个车队的可能性,而且甚至有可能主动选...
史上最佳制作当之无愧
虽然很多东西还是炒冷饭
但是游戏性被加强了
生涯模式现在每个车队有独立的研发系统,每个车队的成长树都是不一样的
有的车队上来就是大型升级,有的车队要过了四个小型升级才有一个中级
每跑3-4站就能更新合同细节,增加了每3-4站就换一个车队的可能性,而且甚至有可能主动选择要不要一号车手席位
其次AI的竞技性比去年高,延迟刹车+dive bomb的情况非常多,入弯的时候感觉就像真的玩家一样,会逼线会试图爬头
在线模式现在还比较乱,当前大部分在线的人都素质不怎么样
今年除了燃油模式可以玩家自己选择之外,还增加了ERS模式,ers模式在比赛中会影响赛车的性能
保罗里卡德赛道做得很漂亮,这条赛道除了最后一弯,其他部分都能跑很舒服的节奏
今年路肩加高了,上路肩掉头的可能性大大增加
调校上我个人觉得今年赛车的尾部抓地力不如去年,最明显的感觉差别就是去年赛车配重可以一把拉到11甚至12,今年拉到10就控制不住车头了

感谢楼上几位大神详尽的评测描述
感觉对操控要求很高啊
对于我这种只想加速享受一波“快”感的水平。。估计一圈都无法安全的跑下来。。
最喜欢早期EA做的F1游戏,可以设定自己车辆比赛时无敌,对方车辆会受损,正好适合我这样的水平。。
感谢楼上几...

中途可以改ai设置,不能双人双屏幕。
给油就打滑可能是赛车设置的问题或者入弯走线问题导致进弯已经失速。
本人手柄玩家,图方便,辅助除了设置为自动挡其他全关,个人认为出弯赛车打滑都是操作或者赛车设置问题,游戏拟真度绝对上乘。

发自虎扑iPhone客户端 中途可以改...
和五楼六楼感觉一样,尾部抓地力变了,出弯加速很容易转向过度,当然也可能是我没调好车= =
和五楼六楼...
不能16跟17那样肆无忌惮吃路肩了,走大一点就很容易丢车尾平衡
不能16跟...
问一下 游戏里有没有今年加入的Brian Tyler的主题曲?
问一下 ...

买了等解锁,最大感受就是想对前作,在低速弯给油大了之后现在特别容易滑

发自虎扑iPhone客户端 买了等解锁...

还有相对16驾驶室视角需要手动转头才能看到后视镜,做防守的时候会有点不方便

发自虎扑iPhone客户端 还有相对1...
除了halo可能会影响赛车的观感之外,这一代真的比去年17好的多,生涯模式增加赛后采访,研发核合同细节的讨论也是之前从来没有过的
可以说是非常刺激了
发自虎扑Android客户端 除了hal...
引用 @KimiFansFO 发表的
感觉物理上有变化,但作为常年键盘玩家不好评判是否更贴近真实了我也像楼上一样感觉尾部抓地力和去年的感觉不同,同赛道调教按去年的照搬过去尾部很不稳,要重新试和调,但确实不太理解真实情况下下压力甚至比去年更大但游戏里反而感觉少了AI竞技性提升是一个亮点,使得比赛的对抗性增强,攻防都要更动脑子,...

感觉物理上有变化,但作为常年键盘玩家不好评判是否更贴近真实了
我也像楼上一样感觉尾部抓地力和去年的感觉不同,同赛道调教按去年的照搬过去尾部很不稳,要重新试和调,但确实不太理解真实情况下下压力甚至比去年更大但游戏里反而感觉少了
AI竞技性提升是一个亮点,使得比赛的对抗性增强,攻防都要更动脑子,进一步贴近真实了,而且AI也会因攻防被逼到犯错甚至锁死
在线不玩不评论
ERS这个的作用还是挺大的,但玩了几把大奖赛并没有摸透,不知道运作机制或者说整场比赛里应该怎么控制,不过我猜可能生涯的时候会有tutorial教学
路肩要更小心上,狠切或者角度不对会让你受到惩罚
综上,还没玩丰富了内容的生涯模式的情况下,已经是有所提升的了,一百多不亏

尾部不稳那是又向2016版靠拢了?今年下压力和轮胎抓地力都应该增大啊
尾部不稳那... 查看回复(2)
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