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为何同样是原厂四出排气，凯美瑞被盛赞JDM文化传承，国产车却被狂贬？
这是一辆原厂四出的八代凯美瑞，零百加速汽车之家实测9.1S ，售价高达25W
而这是国产厂商长城旗下的原厂四出车，长城魏VV7，售价仅18W
自媒体在标题中毫不掩饰的表达了对国产四出的蔑视，四出排气成笑话
这是四出凯美瑞和四出国产车的零百实测
来自东瀛的四出凯美瑞，01 9.1秒 ，全车都是匠人精神，还有JDM的文化传承
（日本街头的改装车实拍）
而来自中国的四出VV7，却被贬的一无是处，被各大媒体直言四出就是个笑话，从上市到现在无一不把四出当做笑柄来看，更有甚者直接讥讽长城“村炮风，城乡结合部”“四出LOW到爆”“中国人的脸都被丢尽了”
来自中国的另一家厂商吉利的四出车缤越下场也无二致
（售价仅11W的吉利缤越）
零百加速7.9的缤越被网友嘲讽：“笑死人！史上首个排气比缸数还多的车！”
为何明明做同样的事，中国厂商和日本厂商收到的却是完全不同的两种结果呢？
日本人用25万做出9.1S的四出凯美瑞被盛赞JDM文化传承，全车都是匠人匠心的体现
中国人用十几万做8.6S和7.9S的四出却被人当成笑柄？
老哥们怎么看？
发布于江西阅读 10107
这些回复亮了
这波啊这波是肉弹冲击
· 广东工匠精神吹一下怎么了
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alimoede
· 广东好像凯美瑞也都是被嘲笑的吧，别自己立靶子自己打啊
亮了(99)
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