诺里斯，根正苗红的迈队自己的，但是局限也就是一直呆迈队陪迈队东山再起，至于奔法的位置就是别想了。

拉塞尔有机会先去赛点什么的跑跑，然后去梅奔还是有机会的，老汉也就再跑三四年

在F2是拉塞尔赢了，但是威队实在看不出来啥...只能说全面完胜库比卡。梅奔的位子实在太少，目前来看诺里斯前途光明

别忘了赛点是谁的车队，富二代不会让一个年龄和自己差不多，实力比自己强的人当队友的，拉塞尔只能等梅奔的位子

这个真的说不好吧，去了大车队有时候也不一定能表现出什么可能会一年游什么的，也可能一飞冲天X连冠

就凭诺里斯的表现，说什么奔驰法拉利位置都不要想了的人，你是奔驰的呢还是法拉利的呢？人家想不想和车队要不要，关你屁事？

博塔斯表现不过的话下赛季有可能被换掉哦！

青训车手和外来的不一样，谁都不会把自己一手培养的优秀车手送给对手，给别人做嫁衣，合同里估计都是写进去的

按威队现在的状态和小黑现在的如日中天，看起来拉塞尔要把威队的3年合约完成再说，毕竟bottas的位置，目前ocon还是占了先机。

赛点老板请他来干自己儿子？

可别说77的位置给谁这种话，16年底维尔莱茵滑跪还历历在目

维特尔和里卡多不也是离开了红牛？

那都到多少年了，合同期过了，而且vet不还有个跳出条款么

自家青训营出来的车手都会有合同条款约束，前几年基本只能在母队效力，就算车手表现再炸裂，其他车队再想要，合同卡着走不了的。等合同期限过了成为自由车手了，可以选择去别的队

其实还好，是独立条款，可以用钱来砸违约金，而且青训这块的价格一般都不算太高，只是虽然不高但青年车手一般来说都不可能承担的，如果要脱出可以靠想要他的下家或者车手自己的赞助商来支付 但这对诺里斯不是问题啊，现在的围场，除了富一代之外，最有钱的爸爸就是他和卡呆两个的爸爸了，真的要走，亲爸爸总不会不出钱吧(*&#039;▽&#039;*)♪

https://www.gpfans.com/en/articles/37871/verstappen-has-a-contract-performance-clause-confirms-red-bull/ https://www.autobild.de/artikel/formel-1-ausstiegsklausel-fuer-verstappen-14748683.html   He said: ""There is certainly a performance clause in Max's contract. Toto Wolff regularly calls him and his father, Jos.  "I am relaxed about it. He feels good with us and if we give him world championship material, I will not worry that he will stay."  It is unclear what exactly the clause is, but Sebastian Vettel had one in 2014 which required him to finish in the top three in the championship in order to activate his deal for the next season.  Wolff has made no secret of the fact that he has huge respect for Verstappen's abilities and with Valtteri Bottas' contract set to expire at the end of the 2019 season, it is unlikely that the rumours on his future will subside any time soon.  77的位置不稳定

这一块儿我还真不大清楚，不过照你这样说来诺里斯发展前景还是挺看好的，拉塞尔恐怕就有点惨了，与威队长合同不说，梅奔那边短时间内也很难给他空出位子了

F2了解不多，不过感觉拉塞尔在威队要被毁了，而且就算去梅奔，前面还有奥康排队，诺里斯感觉表现还可以啊，有了解的车迷说说吗

F2了解不多，不过感觉拉塞尔在威队要被毁了，而且就算去梅奔，前面还有奥康排队，诺

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