不知不觉,Giulia已经开了5000公里了。
除了65折和车牌挂右边以外,区里对阿尔法罗密欧的评价不多,我分享一下个人对Giulia的感受。
先说下这个车最大的优点也是卖点:操控非常好,动力也不错。
我个人是喜欢运动性能好的车,之前开的A3 2.0T的动力操控也不错,但是Giulia显然是更高的级别。
280马力,0-100只用5.2秒(官方数据),后劲也很强。
方向盘非常灵敏轻便,底盘很扎实,日常驾驶中在路上操控很自如。在高速时候超车也是信心满满。
对喜欢驾驶的人来说,每天在上下班路上开车简直是一种享受。
车友会不定期组织车友下赛道感受速度与操控,也可以感受阿尔法罗密欧的极限。
当然这是一台优缺点都很明显的车。意大利人的做工实在是吐槽不能。。
我这台车目前小毛病碰到的不多。
只是空调空滤味道比较大,这个是通病,建议回来就换曼牌空滤。
雨刮在冬天刮不干净,这个也是通病,车友一般换PIAA的。
但是车友碰到的质量问题有(但不限于)以下几项:
提车当天就碰到发动机故障灯亮:这个很普遍,回4S店换节温器。有车友调侃亮故障灯的才是正品。
无钥匙解锁不灵:这个发生了几起,有些是钥匙壳挡住信号了,有些是确实有问题。
天窗开闭故障:这个也不少,据说重启就好了。
其他有些类似的电子故障重启一般都能解决。
传闻阿尔法罗密欧售后走的玛莎渠道,保养维修费用非常恐怖。但是实际上呢?
我买车的时候送了2次保养。(现在买车好像送终身小保养。。。)
如果自费的话小保养在1600左右,大保养在2400左右。其实和BBA差不多,但是机油是进口的。
维修的话4S店一面车漆喷漆是2000元,这个确实比较贵,但是比传闻的6000还是便宜不少。
而且可以在外面修车店喷,我家门口修车店报价400一个面。
还有传闻一个大灯6W,换6个灯可以直接换一辆车,而且配件要等很久。
这个我问了下售后,现在一个大灯是2W,而且4S店配件已经很齐了,基本所有的配件直接可以换。
音响:用AUX线连手机听歌音质还凑合,不过没有A3的好。
轮胎:我还是用的原厂四季胎,觉得加速刹车都还够用(关键没钱换PS4。。)
底盘:很低,前后都低,以前停车经常上马路牙子,现在别想了。
空间:和BBA的34C标轴差不多,不如34C的加长版,比特斯拉MODEL3后排大。家庭用的话没啥问题。
车牌识别率:进车库开慢一点,上海的绝大多数停车库和小区都能识别,有识别不了的倒一把也能搞定。
我85折刚买好,后面就65折了,完全不保值。
现在国六都出来了,据说17年的库存还没清完。
看来...