我要为何老师说两句

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社区里面某些人,过度的反应是不必要的,也没有展示出对一位资深赛车运动主持人应有的尊重。这里不是说要维护何老师的专业形象,没有必要,毕竟“你算什么东西呢?”。只是作为一个相聚很远但感觉心灵很想通的的微信好友,分享一些片段。

我还记得当虎扑赛车还是HelloF1的时候,我们用过一段ESPN的国语信号(当然现在版权管的这么严格,是不敢再干了),就是何老师做的解说,当时也是权衡了一下,因为上海的观众往往会直接看兵哥的解说,C5的信号不敢弄,也就用了ESPN,虽然广告多,但每周稳定播放,记得还要装个叫Sopcast的软件吧?

当时也是第一次接触大陆地区3大主播之外的中文F1解说,感觉很厉害的,能讲许多80和90年代的赛车段子,之后陆续听何老师讲过许多比赛,印象比较深刻的是ROC的转播。对于我这种管理个小社区天天看大家愉快讨论(SI BI)的版主来说,可以说是开了眼界的,我相信与我一起成长的许多网友都有类似的经历,正是通过了这些介绍,建立起我个人对赛车世界的基本价值观,实质今日依然记忆犹新。

但真正有机会一起吃饭认识要到2017和2018年了,能坐下来与常年的F1主播一起吃饭永远是难忘的经历,甚至能分享这些年来对F1发展的看法,一些评论,一些共同美好的回忆。

汉密尔顿车迷总是有一种说法,他不喜欢法拉利,但事实是,私下里我们都谈到了对汉密尔顿2017和2018年表现的认可,这是任何真正热爱赛车的人都会承认的。best of all time,我记得他甚至用这个词来形容,所以,我不认为他有任何目的站在奔驰的反面。

事实上,我们期待看到更精彩的比赛。看到梅赛德斯与法拉利的相争,所以当一支F1车队看起来要连续第6年主宰F1的时候,我们下意识的,都希望法拉利能更强一些,把竞争带到11月份……

至于何老师的专业能力,他自己现在开了一个微信号,时常也分享一些非常“硬核的F1分析”,就是那种硬核到,我都要费劲思量才能看完的内容,但对于我而言,这是很少我认真阅读的中文赛车内容。任何看过的人,都无需多言……

具体到每场比赛的策略分析,严肃的说,如果没有“策略室”追踪live timing和现场信号的采访,要依靠看比赛画面同时作出对策略的严肃判断就是不可能的事情。

你们都知道现代F1中最精彩的解说,也是击败奥运会开幕式解说的转播就是2008年BBC Jame Allen的巴西大奖赛解说,当时他们注意到了格洛克没有换胎,会在最后一圈的S2或S3路段被汉密尔顿追上,靠这一精准的预测,这场比赛和解说员都会名垂青史。但你们或许不知道,当时BBC的镜头外坐的是Mark Huges,虽然他技术稿一直跳大神,但对比赛的分析还是很称职的,目前就我所知,国内没有这样的条件。

现在由于我在上海,实在不习惯在手机或者电脑上看比赛,我更多的选择是电视端,所以基本上是锁定了五星的解说组合。但我绝对相信,何老师能在腾讯的解说对F1在中国的推广而言是极为幸运的。

所以,如果你们希望讨论各大主播帝,请首先拿出尊重,谢谢。

发布于上海阅读 16258

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布兰登哈特利

· 上海

墨西哥各种诅咒维斯塔盘,去年奥地利汉密尔顿退赛甚至都笑出声,反倒是勒克莱尔撞车却沉痛的说出“oh,my god”。包括今年巴林放着缠斗不讲却在说着别的事情,可能对于他来说场上一二名的争夺是件无关紧要的事情。他有专业素养我不否认,但我并不认可他是一个绝对中立的好解说。

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bluegray

· 上海

何辛的ESPN解说我也看过一点,当时觉得还不错,但后来看腾讯这两年的直播真叫人大跌眼镜,不敢恭维,可以说现在的何辛远远比不上以前的何辛,包括那个胖子。社会在发展,车迷现在的视野是以前不能比的,而这两位靠着以前的资历,不同步提升自己的赛车素养,德不配位而遭到车迷唾弃也就难免了。我同意鸟姐的最后一段话,主播应该被尊重,但前提是主播的能力要达到这个岗位的要求,德不配位而又希望车迷认可,这个要求太高了。就如现在的苦逼卡,谁也不否认曾经他的能力,但现在看他比赛你又有什么感受呢,这样的机会难道不应该给更有能力更有潜质的车手吗?好在他现在威廉姆斯,对成绩不会有任何期待,如果在需要拿分的车队,车迷的吐沫一定不会少。

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