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紧急求助！国五的问题，没想到交了定金又纠结了
五一假期，终于为心仪已久的爱车交了定金，本来是一件皆大欢喜的事，但是因为国五和库存的问题没想到纠结病还是犯了。
长话短说，奥迪Q5L尊享时尚，因为清库存，去年8月产的国五车，便宜8000卖，价格谈的差不多，检查了一下车况良好，就把定金交了。
但是回来仔细研究了一下排放政策，又纠结是不是该补8000换台新国六。新车国六好处自不必说，但也考虑到孩子小，对奥迪车内饰气味问题存在顾虑，库存车甲醛少，气味弱反而成了优势。所以一晚没睡好，全琢磨这事了。
想听下大家的意见，一是国五国六对汽车保值影响多大（车准备长期使用，预计10-15年后再考虑置换问题) ，二是奥迪而言，库存车和新车比较，甲醛和气味是否存在明显差异？感谢各位达人！福利晒娃吧
长话短说，奥迪Q5L尊享时尚，因为清库存，去年8月产的国五车，便宜8000卖，价格谈的差不多，检查了一下车况良好，就把定金交了。
但是回来仔细研究了一下排放政策，又纠结是不是该补8000换台新国六。新车国六好处自不必说，但也考虑到孩子小，对奥迪车内饰气味问题存在顾虑，库存车甲醛少，气味弱反而成了优势。所以一晚没睡好，全琢磨这事了。
想听下大家的意见，一是国五国六对汽车保值影响多大（车准备长期使用，预计10-15年后再考虑置换问题) ，二是奥迪而言，库存车和新车比较，甲醛和气味是否存在明显差异？感谢各位达人！福利晒娃吧
发布于山东阅读 6732
这些回复亮了
哈哼哼唧唧大概
· 海南不异地转籍车辆基本上没影响
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秃头老詹爱浓眉
· 安徽个人觉得，你要真的能保证自己能开10-15年，那我觉得无所谓了，那时候的残值也没多少了，也卖不了几个钱，甚至由于奥迪很后期的保养费用等问题，买的人估计也少。所以估计你还会留自己手里留个念想。国六对于大多数10年以内有换车可能性的人，我觉得影响还蛮大的。一来国家环保政策肯定是越来越严格的，后期旧排放标准的车肯定限制越来越多，不光是过户，估计限行也很有可能，所以很难卖；二是从排放标准本身来看，以前六七年升级一个排放标准，现在三年（凭印象），所以开7-8年，时候的国五和现在的国二国三差不多了。对于甲醛，唯一效果就是通风，即使旧车，肯定门窗禁闭，散甲醛效果个人表示怀疑。综合，我觉得贵几千买个踏实肯定是值得了，自己说开15年，万一以后突然有换车计划，谁说的定。
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