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主车群骑得非常休闲，大约最后3公里时CCC车队在放出本托索突围，他顽强地坚持到最后1公里，但是自己的队友却导致了大集团大摔车，阿克曼、莫斯切蒂等人卷入其中。最后几百米FDJ车队、快步车队和乐透车队三队冲刺火车大比拼，结果FDJ漂亮地完成了带冲，德玛尔 开冲，尤安一愣神居然跟丢了自己带冲，一直吸尤安后轮的亚尼也只能看着德玛尔坚持到最后。最终德玛尔夺冠，亚尼第二，泽利希见机行事冲得第三。

德玛尔赢得了个人第一个环意单站。上一个赢得环意单站大集团冲刺的法国冲刺车手还是他的前队友、老对手布阿尼……德玛尔获胜，加上阿克曼摔车，直接导致阿克曼在冲刺积分上的只领先德玛尔一分……而阿克曼之后的比赛估计也会受影响。冲刺王的悬念又重新燃起了。（来自版主微博）

最后冲刺3公里前有一个急弯，有一定摔车风险（一些GC车手所在车队估计也要抢位置）。最后3公里是大直路。这两年环意RCS估计没有设置太多有技术性的拐弯，冲刺都简单了很多。

终点诺维利古雷有一个自行车主题的冠军博物馆/Museo dei Campionissimi，但官方的图片没有提及...（猫途鹰可以搜到）

又是一个纯平路赛段。比赛沿着波河河谷一路向西，到达热那亚附近的诺维利古雷，事实上，我们已经到达环意的主战场：意大利北部了。在最后连续的爬坡决战开始前，这是冲刺车手的最好机会，在这个赛段之后，预期很多冲刺车手会选择退赛（虽然还有第18赛段一个平路赛段）。