被颜值拖累的日系车,丐版186马力,国六改款,上市就降了3万 zt

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被"颜值"拖累的日系车,丐版186马力,国六改款,上市就降了3万



谈到日系车,大家都会不约而同地想到它省油这一特点。确实,由于日本这个国家自身石油资源的不充足,需要大量进口石油,这让以丰田、本田和日产等为首的日系车企在设计与制造一款车型之时,都会着重考虑该车型所具有的燃油经济性。而国内的资源虽然丰富,但是由于人口基数太大,所以每个人所能够分配的资源也就不够宽裕了,国民在买车时绝大多数都非常的注重燃油经济性。因此,日系车这一类十分省油的汽车无疑能够获得广大爱车人士的关注,再结合上日系车普遍都在质量上表现得十分优秀,显而易见,日系车在我国所具有的市场热度是非常高的,它们之中的绝大多数都有着较为优秀的销量成绩。

当然,事实无绝对,日系车中也有卖不动的存在,像我们今天要谈论的主角-日产楼兰这款国六改款,上市就降了3万的中型SUV正是其中的代表车型。那么日产楼兰为何会卖不动呢?是因为它的品质不够优秀,性价比和产品力不够高吗?答案当然是否定的。作为日产旗下的中型旗舰SUV,楼兰所具有的品质并不会逊色于丰田汉兰达,它会卖不动在我看来主要还是因为颜值定位不到位所导致的。

就外观造型而言,日产楼兰不如丰田汉兰达那么耐看,无论是硬派气息还是运动气息均是要稍逊一筹。从前脸来看,楼兰采用了家族式的设计理念,显得过于中庸;再加上传统的卤素大灯,略显有些低端,在汉兰达面前毫无优势可言。从侧面来看,日产楼兰的腰线过于倾斜,让它整个侧面造型显得很不和谐;而侧裙镀铬饰条又过于简短,让它在视觉效果之下更显短小。从尾部来看,日产楼兰所采用的尾灯、排气管都极为平常,再加上较为厚重的尾部造型,虽然让它具有了很强的辨识度,但是其美感确实很弱,与汉兰达相去甚远。所以,就外观造型来看,楼兰确实是表现得不尽人意。

不过,长得丑并不意味着整车实力不够强劲,毫不夸张地说,楼兰就是一款被"颜值"拖累的日系车,它会在丐版186马力,改款国六上市就降3万的情境下仍卖不动,究其原因还是外观造型不符合国人审美所导致的,它所具有的整车实力非常的强劲,在隔音、安全性、操控、乘坐舒适性、动力性和空间等均是有着不亚于汉兰达的优秀表现。尤其是楼兰在空间和动力性这两方面的表现,更是非常的优秀。

从空间上来看,日产楼兰作为一款日系中型SUV,它的车身长宽高分别为4897mm、1908mm和1691mm,它的最大轴距能够达到2830mm。仅仅从日产楼兰的车身尺寸就能够十分容易地看出,它的车身长度和最大轴距在同级车之中都具有一定的优势,让它拥有较为充裕的乘坐空间和储物空间,不仅可以容纳更多的货物,还能为乘客和驾驶员的乘坐舒适性提供保障。而丰田汉兰达作为一款同为日系中型SUV的知名车型,它的车身长宽高分别为4890mm、1925mm和1720mm。显而易见,日产楼兰无论是车身长度还是最大轴距都比汉兰达更胜一筹,这也就说明它的空间表现是不会比汉兰达太过逊色的。

在动力性能方面,日产楼兰(燃油车型)就连丐版都是采用了2.5L自然吸气发动机+模拟7挡的CVT无级变速箱的动力组合,让它的最大功率可以达到186马力,让它的峰值扭矩能够达到229N*m,但从动力输出的数据来看,它所具有的动力性能比之丰田汉兰达是稍有不及的(楼兰还有2.5T混动车型,动力表现比之汉兰达略有优势)。不过,由于日产楼兰搭载的是自然吸气发动机,让它输出的动力比汉兰达更加稳定,更加可靠。而且更值得一提的是,日产楼兰在改款之后,它(部分车型)的环保标准达到了国六的级别,而汉兰达全系都只是国五级别,从这一点来看,它比汉兰达更具优势。


总而言之,虽然日产楼兰所具备的整车实力完全足以媲美丰田汉兰达,但是它的颜值确实过于低端,称日产楼兰是一款被"颜值"拖累的日系车还真的是实至名归!不过,在我个人看来,颜值低固然是日产楼兰不被国内消费者认可的致命原因,但这并不是唯一的原因。据网上车主反映,日产楼兰还存在着起步肉、刹车不灵敏、市区油耗过高等一系列问题。对此,你们有何不同的看法?


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柠檬茶少糖

· 广东

现在什么家用suv都敢说媲美汉兰达,然而,你懂的?

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黑暗森林的猎人

· 四川

这车外观相当好看,我买冠道前考虑过,但是楼兰有几个很大缺点,共振,cvt冷保护,动力差,内饰难看,空间不大,和奇骏差不多,价格贵

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