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安德雷蒂认为，赛事干事的功能是来处罚非常明显的不安全行为，而不是因为激烈比赛导致的单纯的失误。这种判罚对于这个级别的伟大运动来说是不可接受的。

曼塞尔认为这非常非常的令人遗憾。这样观赛很不爽，两位世界冠军驾驶的都很好，但却是一个错误的结果。

针对维特尔救车动做的问题，三届勒芒得主艾伦认为，鉴于当时的车速，维特尔的救车动作合情合理，返回赛道的方式不会有差别。

马克-韦伯质疑赛事干事是不是都没在前排跑过F1。他没能看成一场比赛，看到了所谓的“事故”，这给予了他精神上的处罚。

达蒙希尔觉得维特尔本可能给更多的空间，但是这个判罚导致比赛最后几圈悬念全无。另外他和79年比赛中的相似场景进行比较，认为当时直接的对决没有造成双方任何的不满。