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今年的Silly Season来得有些早，我们谈谈奥孔和阿隆索
虽然很多车手身上的合同都签到了2021年，不过今年的Silly Season还是汹涌而来，但这也正常，F1里的合同向来是废纸嘛。
但除了一堆新秀车手外，今年市场上有两条大鱼，塞巴斯蒂安-奥孔和费尔南多-阿隆索。
奥孔其实是里卡多转会的牺牲品。本来他以为自己有2018年雷诺的车手席位的，他的经理人沃尔夫也很惊讶雷诺车队经理Cyril Abiteboul的决定，其他几个位置他也不是最合适的人选，最终只能在2019年看比赛，聚焦在梅赛德斯担任第3车手。
奥孔2020年的头号目标当然是梅赛德斯和博塔斯，后者的合同1年1签，这意味着奔驰2020年的席位还有1个空缺。博塔斯在赛季初很强势，但赛季中好像又回到了原来的状态，沃尔夫没有把话说死，博塔斯依然需要证明自己。
“瓦塔里去年对我说，他对于1年续约没有意见，尽管他不喜欢这样。我席位瓦塔里在F1里有个位置，他知道这取决于他的表现，我们很喜欢他。赛季前四分之一他很强大。他只需要继续这样的表现就好了，这是我们双方都同意的。”
如果博塔斯保住位置，那么赛点和威廉姆斯这2家使用奔驰引擎的车队就是显著的选择了，但奥孔不一定想要留在奔驰的羽翼下。沃尔夫说如果有好机会，奔驰可以放人——很奇怪吧，即是老板又是经纪人，合同左手签完右手签？
“有一种观念是，他是一位奔驰车手，所以也许他的职业生涯选择需要尊重奔驰对他的支持和投资，但他非常尊重这点，但同样不能为他关上了大门。”
当被问及奔驰是否愿意放人时，沃尔夫说：“如果他为其他车队开车，他回被释放。他如果签约其他车队就不会是奔驰车手了，你必须重新签一份合同，为其他车队效力。”
奥孔的另一个选择还是雷诺，他们要决定是不是留下胡肯伯格，至少奥孔的合同会好呢便宜。同时奥孔也可能去顶替哈斯的格罗斯让。后者的队友马格努森今年拿了14分，而格罗斯让只有2分。
哈斯的另一个选择是佩雷斯，去年他也有机会走，但选择终于赛点，但今年赛点跑成这样了。墨西哥人已经30岁了，在F1里已经打拼了快10年，对他来说决定很重要。
如果佩雷斯走人，奥孔是个很好的选择，但兰斯-斯托尔可能选择F2车手Nicholas Latifi组成“全加拿大车队”。后者也和威廉姆斯有联系。
但奥孔其实还能再看看顶级车队中另一支，加斯利几乎铁定要走人的，科维亚特二进宫几乎是最简单的选择，但围场里还有一个传言是维特尔可能会重返红牛——那支他曾经4夺世界冠军的车队。
但这个时候，还有一个人安静的坐在背景里，那就是阿隆索，他已经结束了与迈凯伦的Indy500冒险，并和丰田一起拿下了2次勒芒总冠军。
迈凯伦这边已经有小塞恩斯和兰登-诺里斯的组合，不会阻止他去其他车队跑。现在围场有传言说阿隆索正在和法拉利谈判，尽管法拉利有勒克莱尔和维特尔2020年的合同。
现在还不知道维特尔是否明年想换地方，如果他离开法拉利，那么顶尖车手在市场上并不多。如果一支车队想要一个快得车手签1年短约，那么阿隆索肯定不是一个愚蠢的选择。当然阿隆索重返法拉利现在看是很不现实的，但在F1里never say never。
发布于上海阅读 12765
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YURINE
· 江苏还有里卡多，澳洲这边的消息是里卡多和雷诺的合同里有如下条款，如果法拉利或者奔驰邀请他，里卡多可以跳出合同。 这样法拉利也有里卡多这个备选项目应付瓦特尔的突然退役或者回归红牛。
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虎扑JR1073929692
· 上海冬眠的snake：如果选择不退役，07MS铁打的一号？谁跟你说的？Kimi当时同意去法拉利就是得到承诺自由竞争，不分一二号车手的。那两年MS留在车队帮助马萨试车，难道不是在帮马萨战胜Kimi吗？09年马萨受伤后有人建议由MS顶替马萨出战，但被他拒绝了，为什么？07到09那三年马萨像是个被惯坏的孩子似的任性难道不是因为他的身后有MS？收起
这都哪来的谣言，你的意思是MSC和马萨俩人都整不过你家kimi吗？粉人粉疯了吗？以当时舒马赫在法拉利的地位，Kimi拿什么来平起平坐？即使两人可以自由竞争，难道你以为Kimi能赢？2007赢下来还是因为迈凯伦内讧；2008被2号马萨翻掉，成为法拉利历史上唯一被2号翻掉的1号；2009引入阿隆索后，更是被法拉利买断放弃，亲自宣告2007引入kimi是个错误，即使现在的vet都没混成这样吧？MSC 2007之后仅以顾问身份测试过极少次赛车，提供一些意见，哪来的给马萨试车？09年舒马赫没有顶替马萨出场，是因为玩摩托摔伤了脖子医生不让他去比赛啊，还有人不知道这件事吗？看来谣言又降价了，张嘴就来。
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