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中保研与C-NCAP碰撞测试谁更有说服力?
学与思
2019-07-14 16:43
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以雅阁为例,中保研测试成绩不错,C-NCAP测试虽然是5星,但比得分率高的车型除了奥迪Q5L,还有不少国产车型如启辰T60,吉利嘉际等,就连长安科赛跟雅阁都不相上下。那么如果把C-NCAP测试中和雅阁成绩差不多的车型送去中保研,不知道会是什么结果?
汽车区
发布于湖南
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这些回复亮了
十亿光年外射门
2019-07-14
· 黑龙江
高尔夫车主:
对对对,丰田作弊得来的分数,告诉你我得了100分,这就是牛批了?
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五星批发部撞出四星的货色就别说了
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EternalMe7o
2019-07-14
· 山东
高尔夫车主:
从其得分情况看,它在乘员保护方面是出色的,得分率为86.53%,达到2018版规则单项5星要求(最低得分率为85%),尤其在难度增加的侧面碰撞中,其得分率达到94.5%,对于这样一款小型车而言,是比较不易的。在新增的行人保护测试中,高尔夫的得分率为67.17%,也满足了单项5星要求的(最低得分率为65%)。但是由于高尔夫车型AEB系统的配置率不满足25%的最低装备率要求,只有在高配车型才为客户提供选装,仅靠ESC取得26.67%的成绩。另外,像后排安全带提醒装置这样的加分项也是2018版规则新增加的,现款高尔夫缺少这样的配置。图片来源于世界汽车可以说,高尔夫获的4星,其车辆本身的安全性还是做得很到位的,只不过在新规增加的安全项测试中,没讨到任何便宜。当然也希望厂家在高尔夫更新换代的时候,增加相应的配置来达到五星标准。
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上班了?
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