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Sporting Regulation里说的比较含糊，只有在28.13 a)：

Cars must not be released from a garage or pit stop position in way that could endanger
pit lane personnel or another driver.

Competitors must provide a means of clearly establishing, when being viewed from both
above and in the front of the car, when a car was released. 

但我印象中还是有历史判例沿革的，当后车已占住维修区主行车道，注意，行车道是有白线规定的，其他车辆如果不能确保释放后能进入白线内的行车道而不阻碍已在行车道中的车辆，就不应释放。此次释放中，VER一直只有两轮进入白线内，虽然车体有轻微领先，但连前轮过对方赛车中线都没有，这个应该是疑似非安全释放啊。原理上就是，你不能用非行车道内其他车队的garage area啊，这点VER今天可是半个车都没进行车道的啊。如果前边维修区的车队要做换胎准备怎么办？今天好像都差点碰到MCL的工作人员了，符合"endanger pit lane personnel"这点吧。。。

最后，希望讨论就客观的讨论，请不要说什么为了比赛精彩什么的，比赛精彩一定要建立在对人人公平的严格规则上，错就一定要判，不管除了犯错那一霎那其他时候车手表现有多好...我们喜欢的应该是一个赛事，不是一个人。