觉醒的EVA初号机
· 上海竞技上,那个时代的顶级水平,三个总冠军精神上,design to win,专注力社会上,大部分收入被拿出来做公益,造福社会,政治动荡年代巴西国民的精神图腾民族英雄
firewaylee
· 广东老实说,塞纳的比赛我并没有看过,理解可能有偏差,但我仍然认为楼上有不少朋友,可能没有抓住重点。。。 在我看来,塞纳封神,应该是“能人所不能”,或者“物以稀为贵”,这主要是因为他的驾驶,他的死亡起到的则是“锦上添花”的作用。 我是这样理解的: 假如我们把正常驾驶定为100%。。。 塞纳的目标是把车开出102%,而且居然时不时真的开出来了;有收益必然有付出,从所了解的不全面的情况看,塞纳的稳定性及故障率应该是比别人高的。 而与塞纳相反的风格是普罗斯特,他在能把赛车开到100%的情况下,反而退后一步,稳定的开到98%,这样当对方一圈102%,再一圈95%的时候,他的两圈98%反而笑到了最后。 所以,单从出成绩的角度看,塞纳是事倍功半,普罗斯特是事半功倍。所以尽管塞纳天赋更高,成绩却并没有更高。 但在评价车手时,102%只有极少数人偶尔能做到,98%则是不少车手能做到的,自然是塞纳会得到更多尊重,因为他更稀有,他的上限更难达到; 或者换个方向看: 普罗斯特要学习塞纳的驾驶,难度极高,成功率还低;塞纳要学习普罗斯特的驾驶,只要他肯放下身段,则并不太困难; 这也是我们常说的“快车手变稳容易、稳车手变快难”。 因此,我们看到几乎所有的车手都更佩服塞纳,哪怕快如舒马赫、汉密尔顿之流同样如此。。。