这个变速箱口碑一般，好像是加特克产的，单位里面清理公车之前有一辆经典款，变速箱也出现过问题，我送去修理厂，老师傅说是这个问题挺常见，一是换钢带，二要换变速箱一个阀，那个阀换下来要差不多一万，请示了领导直接不修了，丢着等公车改革一起拍卖了

为什么营运车辆就不能3年10万公里质保？另外4s怎么知道的？行驶证不是个人的？

你朋友专门跑滴滴办证了？不然4s不会知道的。新轩逸跑滴滴6w公里的，我上次在4s店里也碰到一辆是变速箱问题，不过他的是n挂r变速箱抖动，其他都没啥

日产cvt都有这隐患，cvt7那一代日产更多，16年改良cvt7wr之后少了，不过还是有几率出

杰克特的CVT出这个很正常，坐等下面真实车主出来跳脚：我们车友群几万人一个都没遇到过，这种肯定非事实，是黑子乱编的！

跑的狠的，一年就能接近10万公里。无论人和机器超负荷工作都容易出问题这是不争的事实。不过我不知道丰田对雷卡两兄弟的运营车有没有类似的售后限制

跑专车只质保一年，有人买车开了没多长时间变速箱坏了肯定是送到4s去修的，我朋友是跑专车的，现在不知道是修还是换

换一个一万多，修一下五六千，这变速箱太差了

这是真实碰到的事情，买车也要碰运气

那不对啊，我们车友群里那么多人，没一个遇到的，你是竞争对手派来的吧/手动狗头

有啥好跳的，我就是车主不过我的才2w公里，目前也都没有问题，不知道以后会怎么样。不过下辆车要考虑丰田了，哈哈

这个车要挂在别人公司，指定只能买这个车，我朋友被他亲戚坑了

小伙子很上路的 <img data-type="hupu-emoji" src="https://b1.hoopchina.com.cn/post/smile/smile.gif" />

还得买干式的那种，超级省油/手动滑稽

想买省心好车，就加跑滴滴微信群，老司机们会吐槽车子问题的。

cvt都能出问题，这…… 轩逸到底是凭什么闷声发大财的啊？

这个不知道，应该有质保多少公里吧，如果换新的变速箱的话。

造车卖车的时候可没限制车子一年最高里程数，只要按时保养就行。

2018款日产轩逸一年两个月变速箱坏了，我朋友的车子，是营运车辆，4s 店只质保一年，现在要换变速箱要一万多，才跑了六万公里。听4s 店说有几个案例，都是变速箱坏了，变速箱里有铁屑，加速不走。不知道有没有车友碰到这种情况。

2018款日产轩逸一年两个月变速箱坏了，我朋友的车子，是营运车辆，4s 店只质保

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