别说换胎了，我有辆车，5万公里方向盘抖，做个四轮动平衡以后都像换了台车一样，贼好开

呃。我恰恰相反。换了普利斯通的胎，时速50多过了一个坑，轮胎盖都震掉了，胎好好的。从那之后，对普利斯通好感度爆增！

<p>我上次看了此地无垠的轮胎测试，米其林的浩悦4比马牌好啊<br></p>

普利司通耐磨一些，不过胎噪确实大

我的也普利司通。有点挑路面。但是耐艹啊。

<p>石桥的卖点好像就是专业耐磨</p>

<p>有没有静音又耐磨的胎老兄推荐个，宽胎的长时间低频胎噪真受不了，高速上跑个长途，到了目的地感觉脑子里还是嗡嗡嗡的</p>

马牌也很好了，基本每次测试都是米其林马牌前两名

防爆胎太吵了，换成普通胎真爽。

<p>csc5是防爆胎吗？我车原装的就是csc5，性能不谈了，就是胎噪有点大，比较吃路面，水泥路就很响，单条价格也高</p>

我也是普利司通泰然者T005，不是防爆胎，但是他给我说这个胎静音，我简直怀疑我的耳朵是不是有问题！

妈的当初我提车时，同款同配置，我要的颜色是邓禄普，黑色就是米其林，现在胎噪大得一笔，烦死人

<p>2个月炸了4条倍耐力p0防爆</p>

我是P7防爆换的这个CSC5 SSR，真的完全不同，安静太多了，本来打算换PS4的，想象没备胎 出门上高速没安全感 换了这个也挺好

一样。。我本来也是想换PS4。。也是你这个想法。。所以换了CSC5

普利司通不是号称防爆胎里的爆胎王吗

我的马牌mc5有点吵，不知道下次换csc5会不会好一点。。

普利司通耐操者你当是闹着玩的？

<p>马牌防爆换米其林ps4，也跟换了车似的。不过估计是防爆胎确实硬的缘故</p>

耐操也还算耐操，但是真的是垃圾，我的就是普利司通的防爆胎

之前原车配的是普利司通 泰然者防爆胎。。真的是又硬  又吵    过坑减速带超难受    时速上80路噪吵成狗~~<div><br></div><div>上周没注意过一大坑，把胎侧给弄破了，寻思都4万公里，直接就把四个胎都换了，想了很久还是换回防爆胎，看网上综合评价感觉马牌CSC5这款挺好  赶紧TH下单换了</div><div><br></div><div>换了之后开了几百公里了，是真的爽了很多，感觉换了台车</div><div>1、感觉整部车轻盈了，方向盘变轻了，以前达到一定时速不踩油门想滑一段 车子减速得很快，现在超级顺滑，时速减得慢  可以滑很远</div><div>2、过坑 减速带软了很多，过滤得很好，不像以前整部车好像撞墙一样</div><div>3、胎噪减少了很多，整部车变安静了   </div><div>4、感觉刹车距离变短了</div><div>5、急转弯抓地力更强，推头情况少了</div><div>所以我现在觉得普利司通就是LJ。。</div><div><div><center class="hupu-img" data-h="561"data-w="750" data-origin="https://i2.hoopchina.com.cn/blogfile/201908/13/BbsImg_65741098203686_1565666144_s_129687_o_w_1440_h_1080_9068.jpg?x-oss-process=image/format,png"  data_url="https://i2.hoopchina.com.cn/blogfile/201908/13/BbsImg_65741098203686_1565666144_s_129687_o_w_1440_h_1080_9068.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png"  src="https://i2.hoopchina.com.cn/blogfile/201908/13/BbsImg_65741098203686_1565666144_s_129687_o_w_1440_h_1080_9068.jpg?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" data-imgid="bff43a7bd5cceb8b3966f462010335b2" data-imgid="bff43a7bd5cceb8b3966f462010335b2"   ></center><br><center class="hupu-img" data-h="561"data-w="750" data-origin="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/201908/13/BbsImg_65741098203686_1565666145_s_244556_o_w_1440_h_1080_93496.jpg?x-oss-process=image/format,png"  data_url="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/201908/13/BbsImg_65741098203686_1565666145_s_244556_o_w_1440_h_1080_93496.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png"  src="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/201908/13/BbsImg_65741098203686_1565666145_s_244556_o_w_1440_h_1080_93496.jpg?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" data-imgid="1c5338e36114bd2b18ce0bd589fa7746" data-imgid="1c5338e36114bd2b18ce0bd589fa7746"   ></center><br><br></div></div>

之前原车配的是普利司通 泰然者防爆胎。。真的是又硬  又吵    过坑减速带超难

把普利司通换了四条马牌防爆胎，感觉换了一部车

吉村你春袋

之前原车配的是普利司通 泰然者防爆胎。。真的是又硬&nbsp; 又吵&nbsp; &nbsp; 过坑减速带超难受&nbsp; &nbsp; 时速上80路噪吵成狗~~<div><br></div><div>上周没注意过一大坑，把胎侧给弄破了，寻思都4万公里，直接就把四个胎都换了，想了很久还是换回防爆胎，看网上综合评价感觉马牌CSC5这款挺好&nbsp; 赶紧TH下单换了</div><div><br></div><div>换了之后开了几百公里了，是真的爽了很多，感觉换了台车</div><div>1、感觉整部车轻盈了，方向盘变轻了，以前达到一定时速不踩油门想滑一段 车子减速得很快，现在超级顺滑，时速减得慢&nbsp; 可以滑很远</div><div>2、过坑 减速带软了很多，过滤得很好，不像以前整部车好像撞墙一样</div><div>3、胎噪减少了很多，整部车变安静了&nbsp; &nbsp;</div><div>4、感觉刹车距离变短了</div><div>5、急转弯抓地力更强，推头情况少了</div><div>所以我现在觉得普利司通就是LJ。。</div><div><div><p><img src="https://i2.hoopchina.com.cn/blogfile/201908/13/BbsImg_65741098203686_1565666144_s_129687_o_w_1440_h_1080_9068.jpg" data-w="750" data-h="561" data-imgid="bff43a7bd5cceb8b3966f462010335b2" data-imgid="bff43a7bd5cceb8b3966f462010335b2"></p><br><p><img src="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/201908/13/BbsImg_65741098203686_1565666145_s_244556_o_w_1440_h_1080_93496.jpg" data-w="750" data-h="561" data-imgid="1c5338e36114bd2b18ce0bd589fa7746" data-imgid="1c5338e36114bd2b18ce0bd589fa7746"></p><br><br></div></div>

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