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本人今年到美国读博士，坐标中部威斯康辛州某屯，驱车一两小时可分别到密尔沃基和芝加哥看球（说得就像我去过似的）。因为这个州完全不认中国驾照，冬天又特别冷，会到零下二三十度（或者更冷），住的地方离学校五六公里远（学校周边的房子租金太贵），所以8月中旬就来了，就为了考驾照。

驾照考试不强求你去驾校学习，网上刷了一天的题就去车管所考理论了，理论考试不用预约，直接过去就行，当然也可以在网上预约好时间，事先填好申请表。用的DMV Genie这个App，结果App做到的不是原题，考试的时候整个人都懵了。15道标志题做完后的50题，前10题错了6个，当时以为就要重考了。还好我冷静了下来，其实大多数还是弱智题，比如你看到有人过马路 A.加速通过 B.按喇叭催促 C.停车避让 这种。所以最终有惊无险，50个对41个飘过。

过了理论会拿到一个临时的学习驾照（这边简称Permit），在一个有驾照的成年人的陪同下就可以上路了。当场会给一个临时的permit，正式的要一周左右寄过来，但功能是一样的。然后因为考试要用自己的车，拿到Permit后就可以买车（或者说需要买车）。因为大家一般不太愿意把车借给你考驾照，原因是保险挂的个人，比如同学的车如果借给我开，出了事就不能拿到赔偿（在美国生活的人肯定都知道）。

（这里有个插曲）因为考驾照需要SSN，社保账号。所以刚考完理论不让我约路考，因为我拿学校的钱，开始以为自己是符合申请SSN的。结果和学校确认后由于本人第一年拿的fellowship，就是不用工作的奖学金，所以并不能办SSN。这种情况下，和车管所说明一下签个文件就能继续驾考程序了。一般硕士生应该都是不符合SSN的。

Ps:事后拿到SSN还是要到车管所重新登记上，据说这样对降低保险费用有好处。

因为和女朋友两个人加起来一个月4500左右的奖学金，所以在爸妈的全额赞助下（毕竟学校还没开学，暂时一毛钱没给我）。我拿到Permit后的第一个周末，我俩闲着无聊就决定去看看车。其实我在网上已经看了很久了很久了，主要是通过Edmund和各个经销商的官网。Edmund更新不一定很及时，看到车以后要去官网看看，还要打电话确认一下。比如我当时第一选择就是RX，预算2万美元左右，符合预算的车在Edmund上还有四五台，打电话确认后只剩了一台，在本地的Lexus 四儿子店，就毫不犹豫地来看了。

（还没进4S店我就知道是这辆车，在Edmund和官网上已经看过无数遍）

讲讲选车的心路历程，因为至少要用四五年，所以预算2万刀想买台稍微好点的。一开始比较心水ES300h，因为ES在美国只有ES300h和ES350，所以参数来看动力是不错的。还有就是Volvo上一代的XC60，女朋友对沃尔沃的各种安全配置蜜汁喜欢（大概是因为开得差吧）。但来了以后遇到好多人都推荐日系车（尤其是雷克萨斯和丰田），因为质量好。而且尽量要买SUV，说冬天的大雪非常难行，而且拿着美国的工资，油钱真的挺便宜的，所以就把ES给pass了（我俩除掉房租水电的必要开支，还有大概2500到3000一个月）。也看了看斯巴鲁的Forester和Outback，内饰和配置实在是太感人。所以第一选择就是雷克萨斯的RX，车价和ES大致相当，450h略贵，我就没考虑。虽然我知道RX的四驱系统和傲虎/森林人根本是两回事。而GX远超预算，美国市场的4Runner（这边没有普拉多）又实在欣赏不来，又担心Q5的小毛病会多。所以就决定要RX，总觉得假四驱也总比后驱或者前驱好些。XC60在考虑范畴，但没来得及看我们就买好了🤣

看到车的第一反应是车真干净啊，虽然我知道是他们打理过了，接待我们的大叔人超级热情。带着我试驾了30分钟，跑了山间小路，高速，和普通街道。然后我们看了车子的Carfax（据载我们来学校的中国师傅的说法是，雷克萨斯丰田只要carfax上没事故，就基本上可以随便买），装模作样检查了一下引擎舱和车身。大叔详细地和我们说了他们把车收过来之后换了什么，做了什么检查。因为试驾的感觉车子也很不错，车价2万多三百来块。然后我们就说OK，我们要了。整个过程之快简直事后想想简直震惊。因为我们签合同的时候爸妈钱都还没转过来呢😂。之前我们在圆明园念书的时候买了台二手的小电驴，也是这个颜色，女朋友开玩笑说这是小红到大红的转变。

等爸妈的钱到账后，大概三天，我们就去提车了。找了一个有驾照的师姐同去，就开回家了。提车的时候4S店还把油加满了，机油也换了新的，但一些小刮擦没有给喷。但总得来说还是很新，像开了一台准新车。回家后我不断在网上刷路考时间（不停刷会有惊喜），约上了最近的时间（和理论考试就隔了一周）。三天后我就开着我的小雷去考试了。整个路考只要听得懂指令，知道路权、变道的一些基本要求，就没什么问题，考了考变道、红绿灯、各种路口、Y turn，倒车，靠边停车，大概经历了20分钟就顺利拿到驾照了。前后经历了也就一周多的时间，考完路考时我的正式permit甚至都还没寄到。

（我也看不懂这些分数什么意思，考路考是完全裸考的🤣，考试流程都不知道）

最后说说我的小红，我的车是2015年销售的RX350，和国内2013款的RX350大致相当（国内好像同配置指导价70来万？这边新车是四万多美元），3.5升V6发动机，270匹马力，各种该有的配置都有（蓝牙、倒车显示、导航、座椅通风和加热、盲区提醒、前后雷达等等）。车子的里程数有点多，96000英里，但由于之前车主保养得比较好，雷车大多数保养在8万mile内都是免费的，所以车况直观感觉是非常好的。

之前从来没开过雷车，在家里常开的是2009款的宝马525Li，11款最低配的卡宴，还有18款的740。必须要说的是，虽然那台525好像只有170多匹的马力，但油门的饱满感和加速的流畅性，以及后程的动力感受还是宝马调教得好很多，喜欢宝马真的是有原因的（我是宝马的脑残粉）（不买宝马也是有原因的，过了10万公里你就懂了），虽然实际速度（看码数的变化）绝对是这台350快。发动机传递过来的感觉很像之前开过的普拉多，毕竟是同门兄弟，当然底盘没那么船的感觉，毕竟没那么大。总得来说操控也还准确，方向盘的助力力度也很合适。拿到驾照的下午我们就穿梭在屯里的各个大商场买菜买吃的，平时坐公交真的买不了太多东西，还要等半天。到了周末很多公交车一小时一班，无比艰辛。考完驾照的每一天都想找机会开车出去，感谢父母的资助。然后...emm

有关于威斯康辛考驾照和肤浅的买车的问题我或许可以解答，就是这样吧，我就是纯粹的非常开心啊🤣🤣🤣

福利上今天在路上遇到的一台60年代的克尔维特