虎扑体育网

悉尼今年5月刚开通的第一条地铁（之前只有通勤铁路，不是地铁），采用无人驾驶技术。列车两端原本是驾驶室的位置也是开放的，乘客可以体验驾驶员的视角。

本JR是轨道交通迷+半个从业者，顺便给大家说说这个技术

1，地铁不是在地下吗？怎么还有地上？

地铁/轻轨/通勤铁路不是简单按照地上地下来区分的，而是根据运量/运营模式等条件来区分。悉尼这条线路一部分地下一部分地上，但是确实是地铁。

2，地铁自动化难不难？

其实国内最近几年新建的地铁线路基本上都可以自动化，但是基于惯例和一些便于管理的想法还是采用有人驾驶。

3，地铁自动化和火车自动化一样吗？

地铁运行一般比较简单，就是来回跑，因此采用电脑比较好管理。普通火车（以及高铁动车）往往长途跨线运行，列车会经过很多线路，彼此影响很大，完全电脑控制没那么简单。不过很多国家机构都在研究。

4，地铁上有袋鼠吗？

详见我昨天刚发的贴子🐶🐶🐶

5，悉尼才第一条地铁，这么落后吗？

悉尼已有的是通勤铁路，早在1855年就修通了。从乘坐者角度来说，和地铁差不多，多线路，多停站，车次也比较密集。从专业角度来说，和地铁差距还是不小的。长途车短途车可以互通运行，同一个站台，即可以是短途站站停列车，也可以是大站快车，还可以是城际列车甚至州际长途列车。