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不是说造得出或者造不出优秀中型车的问题，而是造出来之后，你买不买？我说句直接点的话，虽然买韩系车也同样非常没面子，但好歹比中系有面子一点点。索纳塔和k5现在的销量如何？两个车子的产品力非常差吗？比起吉利博瑞之类的车，哪怕不说更好，但至少没有差到哪里去吧。然而，韩国双雄，如今已经挺尸了。这几年中国人民袋子里稍微有点钱了，但又没有富到像老美那样只把车子当工具的程度。属于不上不下的位置，怎么说呢？就是说，我们中国人买车，如果按照自己的收入，纯粹把车子工具的话，卖得最好的中型车，应该是中韩的车子。但我们又没有完全达到这个境界，还是非常注重品牌，车子绝大多数时候，承担的并不是工具的属性。说的再直白一点吧，钱其实没几个钱，但是稍微又有几个钢蹦，就特别想装那啥。我们目前处于这个阶段，不光是中系汽车，包括韩国品牌，也是站不住脚的。但是再过十年，你会发现，我们造出的品质不差的中型轿车，会越来越多的人买，因为那个时候老百姓口袋里更有钱了，需要消费的东西也更多了，汽车仅仅承担一个工具属性，那个时候你会发现，现代和起亚的市场份额，很可能也增长了。是不是很奇怪，越有钱，反而车子越买越便宜了，其实就是这个道理。