好像长城和宝马搞合资了，就是造MINI

1.5三缸。据说声音很大。抖动很强。而且这个车本身滤震不好。感觉还是2.0吧

mini质量还算可以，家里表姐有一台cooper，朋友小姐姐有台乡下人s jcw。cooper开了5w公里，就是胎鼓包两次，换挺贵的。目前没啥别的问题。s jcw属于观赏型车，开的很少，比较爱惜，看不出来会有啥问题。

我朋友圈有个开mini的 号称月月修

别管哪一年的了，mini小毛病多是通病。敞篷版的下雨天还会漏水。喜欢就买，但做好修车的准备。

Cooper S车主再次路过，三缸动力一般，四缸动力嗷嗷叫，声浪也不错，200左右的马力放在4米不到的小车上，加上宝马调教，开起来不要太爽，导致我C级放车库里落灰一个月了

我媳妇的同学以前开这车 车主的评价：高端坑爹小车 我媳妇完全不懂车 坐过之后只说了两个感受 第一 颠 第二 吵 我可以理解成舒适度很差吧

小毛病不算多，但零件不便宜，特别是卡扣极度脆弱 能买2.0就别买1.5，完全就是两台车 最大的败笔就是配了条溜冰鞋防爆胎，又吵又滑又贵，如果买的话建议立刻换成ps4

开了多少公里了，小毛病小故障多吗

2年前改款，看评测这车外观、空间不错。具体开起来啥样楼主自己去试车就知道了。

买的二手的，4万5公里买过来的，开了近2万公里了，没啥毛病，就是车漆非常薄，磕下容易露底漆，避震很硬，方向盘很重，其他都挺好

哥们儿，你增加了我的信心😂方便透露下价格不

朋友2年车，平均半年去维修一次，配件保养都贼贵。

我是运气好，碰到超低价，去年18.6万收的，全国最大的宝城MINI 4S店买的二手认证车，14款COOPER S Excitement版，当时市场价格应该20万出头，所以买的价格低，4S保养巨贵，比我C级保养还贵，光4个轮子刹车片就报价3500块。。。。。。两根雨刷500块。。。。。所以直接在外面做做保养得了，除了日常消耗部件需要更换外，暂时没有其他异常故障 <img src="https://i2.hoopchina.com.cn/blogfile/201910/13/BbsImg_173425707141365_1570899968_s_1728537_o_w_2943_h_2184_10336.jpg" data-w="750" data-h="546">

MINI其实国内大家都被外观误导，都认为女性开的精致小车，作为拉力赛车小王子，定位是偏运动紧致的，避震较硬，无框所以吵，定位又个性，不适合日常舒适家用，更适合单身撒野

在犹豫1.5t还是2.0t，比较怕小毛病多麻烦

在犹豫1.5t还是2.0t，比较怕小毛病多麻烦

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