因为这种车型不看牌子看实力<br>德国汽车工业的牌子还能吹吹，但实力已经差了日本汽车工业一个档次

德国车不比日系差，但论耐操丰田那几个是真的牛逼

也是。<br><br>在沙漠和高原无人区，车子要是歇菜了…<br><br>别说把车钥匙拿出来在妹子眼前晃没用，弄不好还要出人命呢。

没人拦着你开你自己的帖子说你感兴趣的话题。

要不我们讨论讨论重卡和豪华车型 <p><img data-type="hupu-emoji" src="https://b1.hoopchina.com.cn/post/smile/icon_mannen.gif" /></p>

日本汽车工业那么牛叉，怎么就造不出一台可以抗衡梅赛德斯的F1？

说明这种恶劣的用车环境下，口碑可以形成垄断。<br><br>不光德国，就是美国意大利，还有日本的其他品牌都不能撼动丰田的地位。除非丰田可靠性拉稀几年，后来者才能再杀入这个市场。

其实，有的。<br>奔驰的重卡车头，军用越野车，都是西欧、北美的军方主要采购的，而不是丰田。当然，价格远远不止民用的价格区间了，一般人完全接触不到。

梅赛德斯车队不是在英国研发吗

您打算开F1进沙漠？<br><br>佩服佩服。

本田把梅奔法拉利按在地上日的时候，你估计还没生出来吧

同样的问题还可以再问一次：<br>日本工业这么牛逼，怎么造不出可以抗衡保时捷的汽车品牌。<br>别跟我说可以偏不，保时捷这种叫好又叫做的豪车它不香吗？

所有车都必须在沙漠上面开吗？你见过沙漠长啥样吗？

是因为一帮德系没有那个技术储备，强如本田也弄不出来越野车，目前也就美系的越野车能跟丰田碰一下，

车企的实力只看越野车型这一个系列？F1不是实力的体现？之前有人科普过，F1上面很多汽车的前沿科技，现在的很多配置都是从F1下发下来的。

日产的皮卡在恶劣地区也有很大销量。

我掐指一算，不管是奥迪还是宝马，都没有哈弗h9这个级别的硬派越野车。<br>属于我的用词啊，硬派越野车……<br>宝马奥迪的实力，看来不如长城。

为什么要抗衡？陆巡一年全球销量有朗逸一个月销量吗？

请问勒芒赛的保时捷是什么水平? 知道丰田这两年为什么能拿冠军么 因为保时捷和奥迪退出了

<p>你的回复驴头不对马嘴，楼主强调陆巡系的越野性能和可靠性，你整个保时捷品牌，就因为你它卖的贵？要说贵丰田阿尔法还卖一百多万呢</p>

乌尼莫克是丰田的还是美国的？

保时捷卖的是牌子吧。就和说中国造不出lv的包一样。

屁股歪 嘴也臭 别说 开法拉域挺合适的

<P><p><img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/934/25326934/thread_25326934_20191119220410_s_40637_w_640_h_427_72965.jpg" data-w="640" data-h="427"/></p><p>那就讨论讨论三菱被美航退货的mrj？<br>或者是空中四发停车的P1？<br>再或者是C2？<br>以上这些你要是看不懂，咱们来讨论讨论日本陆自装备的19式卡车炮？MAN这几个字母总看得懂吧？

花法拉利的钱买讴歌？还有停产的玩意，都是为对标欧洲豪车的，真是迷恋鬼子车。

我会收辆一代nsx 一辆s2000 不开玩笑

那日本陆自为啥还要买德国车？<br>日本汽车这么牛逼，为啥柴油机造的稀烂？90式二冲程才1500马力，到10式用回四冲程立马缩水到1200？人家mb873早就1500了，欧洲动力包甩你30年<br>日本这么牛逼为啥连根坦克炮都造不出来？现在还在用垃圾一样的L44短jj？

在地球上有什么意思，你德国人有运载火箭吗？你德国有自造的飞机吗？

人家在讨论欧文利拉德，你把詹姆斯科比拉出来干什么，，🐶🐶🐶🐶

德国有奔驰乌尼莫克，两桶油的勘探队在新疆戈壁滩和沙漠里有新的U5000，还有一大堆老款U1300在用，乌尼莫克能干的活，那些硬派越野一个都干不了。

想一想的确很有意思。<br>豪华这事需要有情怀气质的加成，日本车的确不太行，哪怕做出了雷克萨斯也是比bba低一点。这是历史和底蕴的差距。<br>但为什么德国车不做硬派越野的工具车呢？如果说bba是为了品牌格调避免工具属性，大众可以做啊。

军用大G耐用性比陆巡之类强多了 军版大G祖传G350柴油发动机连车窗都是手动的 全机械三把锁 机械仪表盘 全车除了电动雨刷没其他电子设备比陆巡耐用性强多了 比耐用性不就是比谁用祖传货配置低么 什么都没有怎么坏

硬核越野其实还要看乌尼莫克或曼的越野卡车吧。<br><br>只不过市场更接受陆巡这样子的家用为主兼顾越野的车。毕竟你开陆巡上班很正常，开个乌尼莫克上班就有点不合适了。

和保时捷比可靠性，我觉得你开心就好，多看看各大品牌可靠性排行榜吧。

所以你还是没看懂他的意思，无论造什么样的车，最高目的永远是溢价，是赚钱，是利润最大化。保时捷已经做到了。

<div><br></div><div>不论是中东，非洲，还是中国西部。</div><div><br></div><div>丰田陆巡系（含霸道和凌志LX、GX）占有率都是碾压。</div><div><br></div><div>怎么德国汽车工业那么强大，就拿不出竞品呢？</div><div><br></div><div>别跟我说可以但偏不，中东那么大那么壕的市场不香还是咋的？</div><div><br></div><div><div><br><br></div><br></div>

不论是中东，非洲，还是中国西部。丰田陆巡系（含霸道和凌志LX、GX）占有率都是碾

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