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• 测试手机机型及芯片平台：华为Mate 30 5G/Mate 30 Pro 5G/Mate 30 RS保时捷5G版（以下称麒麟990 5G手机）、高通骁龙855P+X50手机（以下称高通X50机型，由于骁龙865刚刚发布，距离上市还有一段时间，本次测试我们只能选用X50机型）

• 测试背景介绍：为了测试5G的日常体验，我们选择真实的室内、室外场景，以及地铁这样的高速移动场景，来看看5G究竟表现如何。同时，为了尽量确保测试的客观性，我们选择中国移动和中国联通两家运营商网络进行多次测试。

• 测试地点：北京地铁16号线（北安河站——西苑站，中国移动）、庆亚大厦（中国联通）

• 运营商：中国移动、中国联通

• 测试时间：2019年11月22日

• 数据：测5次取平均值

如果对测试没兴趣可以直接拉到最后看结果

在测试前，我们需要对5G网络有一个基本的认知：

A：“您吃了吗？”

B:“吃了。”

这是一个很常见的日常对话，双方都能明白对方讲的内容，如果这两个人相隔千里还想照常对话就需要手机了。此时的对话过程就变成了：

1. A对着手机说“您吃了吗？”

2. 手机把这句话的信息负载到电磁波上发射出去，

3. A附近的基站收到信息后通过网络传输给B附近的基站然后发送到B的手机上，

4. B收到信息后再回复。

在这个过程中有一个问题，我们与手机的交互大家都清楚，那手机与基站是如何通信的？双方想要通信需要按照一个约定成俗的规范来，这个规范就是空中接口。该规范是一个叫3GPP的组织制定的，这个组织主导的4G空中接口叫LTE(Long Term Evolution)，5G空中接口叫NR(New Radio)，4G/5G的命名就不吐槽了，其实我也看不懂为什么长期演进就这么结束不演进了。

因此我们平时所说的5G是指手机与基站的通信，5G的高速率、低时延也是指手机与基站连接的速度和时延，事实上一个5G网络的组成很复杂。

我们这里测试的5G当然也只是手机与基站通信的部分，在移动网络中基站侧又分为宏基站、微基站和皮基站，以北京地铁16号线为例，在地铁中所连接的5G基站就是皮基站，如下图所示，这个皮基站看外观应该是华为的产品。分布式的皮基站主要是为了增强室内环境的覆盖，多数位于天花板上，广泛的应用于各种室内复杂环境。

测试开始之前明确一个问题：手机显示5G标志的时候就一定能连接到5G网络吗？答案是否定的。有一个简单的查看方式，我们打开手机的设置→关于手机→状态信息→网络，如下图所示（测试中我们是用专业软件监测的）：

在信号强度这一栏，我们可以很清楚的看到左边的NR（5G）是有信号强度的，右边的没有，这是因为4G和5G都在一个基站上，只要连接了这个基站就会显示5G标志，但是并不一定代表此刻手机连接到的就是5G网络，这种时候，可以尝试开关一下飞行模式，或重新在设置里选择“启用5G”，这样就可以连上5G网络。

说完这些基础的东西，我们开始进行测试。

1）5G室内场景测速（16号线地铁站内）

不服跑个分？那就先跑下，平时大家喜欢用SpeedTest测网速，这里也采用这款APP进行测试。首先需要说明的是5G手机不需要换卡换号，只要在有5G网络的情况下就可以使用5G，默认最高限速300Mbps，这与现网4G最多只有100Mbps的速度相比还是有巨大的提升的。但是目前运营商的5G套餐普遍按照资费套餐也有不同程度的限速，下图最左边手机插的卡就是在营业厅办理的5G电话卡，套餐速率上限500Mbps。为了测试出5G的真实速率，路测的朋友们给提供了专业的测速卡（下图中间两部手机），换句话说就是不限速，能充分发挥5G速度。对比5G商用套餐（下图最左）和4G（下图最右）来看，巨大差异可见一斑：

下面我们打开高通机型的5G，对比一下5G情况下麒麟990 5G机型与高通X50机型的5G速度，1025Mbps与973Mbps其实差异并不大，几乎处于一个水平线。

计算5次测试结果（平均值），在上传和下载速度中麒麟990 5G手机与高通X50手机表现差距不大，但是在抖动和时延方面麒麟990 5G要明显的优于对方。

2）16号线地铁站内5G下载测试

为了避免各个手机之间相互影响，刚才的SpeedTest测试中，每个手机都是单独分开测试，并没有放在一起同步测试，而在实际的使用场景中，更多情况下很多手机会连到同一个基站。像是在地铁、办公室等环境下，大家的手机连的都是相同的基站，为了更贴合实际的使用情况，我们从各自的应用商店同时下载大文件（王者荣耀安装包），真实表现如下所示：

在测试中可以看到，高通X50的机型下载速度远不及麒麟990 5G机型，因为不是从同一个站点下载的文件，所以并不能直接说明哪个更快，但是如此大的差距还是能说明一些问题的（高通X50手机单独下载速度高于此），在相同环境下，麒麟990 5G的抢网能力实在是太强了。

当然这里也不排除高通X50短暂出现了“假5G”的情况，也就是开篇提到的，信号显示5G，但实际上并没有连到5G网络的情况。可能有人会问，地铁站内的顶部有皮基站，信号自然会好，如果在站外测试呢？

3）5G室外场景测速（16号线地铁站外）

从测试结果来看，如果离基站稍微远一些，高通X50机型的手机下载和上传速度都要下降很多，两者间的差距开始拉开。

4）16号线地铁高速移动场景5G在网时长测试

我们平时总是说3G/4G/5G是移动通信，移动场景下，不同的手机同时联网才是更加真实的应用场景，下面就测一下在移动场景中两者的差距。

在高速移动的场景下，我们重点测试两款机型的5G占网比，也就是相同环境下，不同手机所能驻留在5G网络的时长。这其实和我们日常使用的体验息息相关，毕竟每天地铁通勤的时间里都得上网，如果信号时好时坏，体验会很糟糕。

测试结果还是非常令人惊讶的，我们在地铁16号线上，一共走过10站，全程通过FTP下载的方式测试5G NR的连接和下载情况，测试结果如下所示：

两者在高速移动的地铁中表现的差距实在过大，高通X50手机几乎全程5G不在线，5G NR掉线14次，而且掉线后需要很长时间才能重新连接上5G网络，这个时间甚至大于地铁每一站在站台的停留时间，即便连上了5G，速度也非常差，和麒麟990 5G机型的平均速度差距达到2000多倍。回到实际的生活场景，这个结果意味着如果用高通X50的机型在地铁里联网，大部分时候你是连不上5G的，但麒麟990 5G的机型能一直5G在线，二者的5G在网体验高下立判。

5）庆亚大厦室内测试

不同的运营商会不会有不同的表现呢？为此我们选择了庆亚大厦门前进行联通的测试，因为地处市中心，网络情况比较复杂，基站的切换也比较频繁，所以我们首先要锚定基站（路测公司的专业软件操作的）。

测试选择了相隔一条街的两个地点测试，从下表的测试结果可以看出在这个联通测试点不管是下载还是上传的峰值速度都比移动网络要好。5G的单载波理论峰值速度是2.35Gbps，这个速度的大小与运营商有很大的关系，运营商可以在RRU和BBU甚至网关上进行设置限速，不同的地方和运营商的网络情况也不尽相同。高通X50手机在联通测试点的抖动表现要明显好于移动，这应该也与运营商网络状况有关。

在大家关心的下载速度上麒麟990 5G手机与高通X50手机的差距相比移动网络要大一些。

测试地点1：

测试地点2：

结语：

1. 5G的到来是不可阻挡的未来，这是下一代继承/替换上一代的必然性，虽然有什么新的场景应用我们尚未可知；

2. 基于麒麟990 5G平台的Mate30系列5G版不管在下载速率，重新连接速度、稳定性、时延、抖动各方面都是全面领先基于高通骁龙855p+X50的手机；

3. 尤其在离基站远一些的地方，基于麒麟990 5G平台的Mate30系列5G版手机的下载和上传速度表现要好于基于高通骁龙855p+X50的手机；

4. 此外，在地铁这样的高速移动环境中采用麒麟990 5G平台的Mate30系列5G版手机表现也远远好于基于高通骁龙855p+X50的手机；

5. 5G套餐较贵，5G手机用大流量的4G套餐可能最划算，速度可以提升到300Mb/s；

6. 之所以文中用高通X50手机代替真实的手机型号是因为表现过差，这里并不是要黑谁，只是想展示一个真实的测量结果；

7. 时间、地点和测试的过程都公布了，测试内容也比较简单，不这里不涉及频段等更详细的内容，欢迎大家测试，我想结果可能会有差异但是应该不会有大的改变。

华为的手机在5G上表现出色并不意外，如果对通信够了解会发现在5G时代华为在通信方面的优势可能会扩大，“云、管、端”三方面华为都投入非常大，而且会成系统，是否华为基站+华为手机会有“套装加成”呢？表现上是这样，但是实际上并不是这样，因为华为手机在其它厂家的基站上表现也是优异的，这需要多跑多测多调试，同时运营商的网络也需要持续不断的进行优化。