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在车区看很多关于帕拉梅拉的帖子里高亮都是dream car，有意愿购买的或者喜欢人群非常多。正巧自己也是帕的车主，车也开了接近两个月，来聊一聊帕拉梅拉这款车。

首先，提到保时捷必须聊到选配，当初我也是从不懂慢慢了解到每个选配，花了个把星期才完成自己的选配，结合各帕群加上我个人观点说说哪些必选，哪些可选。

我觉得必选：1真皮内饰。大概6W6，10帕9红，不选真皮内饰和选了坐进去完全两款车的感觉，豪华感提升明显，再说你都花了100多万，车还不是真皮有点说不过去了吧。

2全景天窗。大概3W3，如果不选这个能给我一个小天窗我大概也不会选，可现实是你不花这钱连一个天窗都没有，坐里面实在压抑。

3四时恒温空调。大概2W4，选了后排中间就是液晶显示屏，不选一块凹下去的，档次实在太低。

4 SC组件。大概2W9，选了它，就拥有PDK加持下的无限弹射起步，各模式调节，中间还有一个神奇的按钮，传说中的鸡血模式，按下去会带来20秒发动机最大功率输出。路上看到什么法拉利兰博基尼，勇敢的按下去踩油门，你会发现法拉利屁股和尾灯真的挺好看的。

我觉得要选：1bose音响，大概2W2，没啥好说的，一开始我也觉得不需要，后来听了之后真香。喜欢听歌的话还是选了吧，低音调高了很有感觉。

2轮毂，5W到8W，一个大的轮毂虽然带来了很多不利因素，但是…它帅啊！选个21寸轮毂气势也强很多，当然你也可以外面改，这样车检什么的找黄牛。主要还是原厂安心。

3 90升燃料箱，1800，少跑几次加油站，性价比挺高。

4 运动尾管，大概1W6，好看，外面也可以改，心疼要拆，店里选了吧

5座椅通风，大概1W6，南方地区的朋友建议选了。

其他什么大灯啊，方向盘加热的这种就看自己口袋里的钞票了，最后提一点，那些免费选配，不要选后雨刷，真的丑…吸烟者套装不选多个USB接口。

几个帕群看下来一般内饰，天窗，四时恒温空调必选，绝大部分人选择音响，sc。轮毂就看你选不选择外面改了。

下来就是优缺点。先讲缺点，讲到缺点，拉一个和他同级别的对手宝马740更方便了解。

1性价比，同样是全款落地，7花费了106W多点（如果算上关税后期降低，其实才96W多），帕134W，相差38W的价格，7比帕还多了抬头显示，360，前后排座椅加热，座椅通风，氛围灯，后排娱乐设施（两块大液晶显示屏），彩标（没错，轮毂中心彩色品牌标都要选配2500）等等，帕选到同等配置怕是落地直冲150W。帕选装件太多，性价比太低了。

2空间，帕D级车的身份，B级车的空间都不如，前排同样腿伸直为条件，后排空间差距巨大，车头长，车尾溜背的造型实在没空间可言，当然你也可以多花16W选择加长版帕（轴距加了15公分，一公分一万块）。还有前排储物空间，这么小能放个啥呢。

3驾驶感受，这个油门设计的太硬太紧了，踩多了脚都累，市区跟车不踩么不走，1，2档顿挫感简直像一个人不停的在背后踹我，市区路况不好的话开着挺难受，座椅也不舒服。如果我说宝马比保时捷好开不知道有没有人喷我……当然上高速跑山什么的速度起来了，操纵满分，开着很爽。

4倒车影像，这是我最想吐槽的一点，这倒车影像，不说保时捷我觉得连10W国产品牌的质量都不如，这图片里的红车明明是一辆三厢轿车，硬生生缩成了一辆老头乐。

5界面，全部触屏特别麻烦，要一个一个菜单点进去，那个反人类的空调出风口调节，特别影像驾驶。

优点 1外观内饰，帅就完事了！年轻，运动，豪华完美结合。

2操纵，速度起来了那操纵真的如丝般柔滑，转向精准，路感清晰，双涡轮动力源源不断。

3品牌，区里BBA整天撕来撕去，有人去碰瓷破鞋嘛？

当初选这个车就是冲着外观去的，虽然周围光朋友范围就已经三辆了，但还是受不了诱惑和朋友一起订车。车区里有苏州的小伙伴嘛，各种帕群除了北京上海下来就是基本苏州广州人最多了，友好交流哈。

最后钥匙认证下。