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自己开车十几万公里吧，里程数不算长，但是也还行。主要是在220国道和205国道上驾驶，这算是大车比较多，路况比较复杂，车辆事故较多的一段路了，很锻炼驾驶感觉。自己最远一个人开到过南京，一千公里没休息，俩人倒替到过内蒙古，算是有点心得。

1:买车尽量买全球车型，别买中国特供。因为企业的目的是追求利润，不管美系法系日系韩系，他们都不是活雷锋，能赚一点利润就是一点，那些中国特供的车型，样子好看空间大，但是平台老，优化差，安全系数不过关，哪个品牌都是一样。通用的gl6，英朗，以前的朗逸，本田的凌派，都是坑爹货。全球车型，主动安全可能不一样，但是被动安全的车架，碰撞吸能是差不多的，老外都用的，肯定比老外不用的好。

2:宁要凤尾不要鸡头，大众的速腾和迈腾可能差距没那么大，但是科鲁泽和迈锐宝绝对是天上地下。能上b级不要a级，那个底盘驾驶感受都是不一样的，安全性也绝对要高。很多人迷信这个功能迷信那个功能，都不如咬咬牙上个同品牌的凤尾。

3:开车尽量别斗气，十个车祸九个快，斗气就容易超速，我现在开车越开越慢，慢了肯定安全，这比你几个气囊，多少辅助驾驶工具都好使。

4:买车就买个标配就可以，多余的配置很好，但是大部分人用不到，一辆车十年时间，电子设备多故障率就高，尤其是法系这种式微车型，本身故障率就高，保有量还少，后期你修起来就头疼。

5:别迷信车型车系，买车就在销量好的车里面选择全球车型。你要相信，一款车卖的好可能不是好车，但是一款车卖的差绝对有短板，而且短板巨大。迈腾，雅阁，我觉得是b级车最好的，既有动力还有空间，后期保值率也高，口碑也好，丰田有点贵了，那个价格不如咬咬牙上a4。a级车卡罗拉思域，速腾高尔夫，全球车型就算不怎么好，也不会差。要是实在考虑性价比，还是雪佛兰迈锐宝。

6：现在十秒加速的车对大家就够用了，我们不是赛车手，很多七秒加速的车给你开你也开不出来，给你用你也用不到那个极限。所以小排量涡轮比自然吸气好，保养低油耗低动力不差，很多人说我的动力可以不用，但是不能没有，这句话听着很有道理。但是仔细琢磨，你有这个动力，你有用出来这个动力的实力吗？你高速敢开一百八二百吗？你平常敢地板油起步吗？你不敢，所以这些动力对你就是零，老老实实开车比啥都实在。

7:自己开车主要是高速和国道，白天国道好，因为白天大车少，村里的人都去务农，视野和告诉差距不大，但是你有个事情停车方便调头方便。到了晚上必须高速，因为晚上大车在国道出行多，高速上面不管是大车小车都少，开起来更顺畅。上高速，准备点牙膏牙刷鸡爪子，这是防止自己犯困，困得不行在服务区休息半小时，刷个牙效果明显。