这A柱，tnga下无烂车，这句话诚不我欺

丰田这一代的底盘确实可以，真的安全 就是空间小，长的丑

丰田这下在碰撞测试上真是够狠啊，上打豪华品牌，下打合资自主品牌啊，同价位只有领克能拼一下

别测tnga了....看腻了 把朗逸 轩逸 探歌 A4L CRV 汉兰达这种车拉过来测一测才有爆点

中保研测车那么慢，都测了雷凌还测卡罗拉就是浪费时间哦，还不如测测速腾朗逸这些

强烈期待冠道… 能及格就它的混动，不及格只有咬牙上混动汉兰达了…

成本都用在可靠性和安全性了，没有成本再搞别的了。

刚买豪华 底盘确实可以 后排空间小了点

a柱完好，轮胎是不是有点入侵驾驶仓？不评论，等报告。。

混动冠道？混动汉兰达？你是在国外还是？国外没冠道，国内没混动汉兰达

雷凌的维修经济性是M，丰田新一代真是有一套。

丰田真不错，日系车中的日产和本田真是沾了丰田的光了。

把话筒给你，来说说什么车才是你眼中最安全的

你也知道不会过关那就很灵性了

十几万的车要安全，好看，空间大，省油，耐用什么都要完美，当车企不用赚钱的吗

<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/390/33390/thread_33390_20191218122444_s_171456_o_w_1000_h_702_65743.jpg" data-w="1000" data-h="702"/><img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/390/33390/thread_33390_20191218122444_s_233286_o_w_550_h_297_23662.jpg" data-w="550" data-h="297"/><img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/390/33390/thread_33390_20191218122444_s_1412859_o_w_1200_h_800_88803.jpg" data-w="1200" data-h="800"/><img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/390/33390/thread_33390_20191218122529_s_68771_o_w_700_h_393_63201.png" data-w="700" data-h="393"/>你搜搜冠道的宣传有没有提及热成型钢，大概率就是最高980mpa的高强度钢。参考美国日本的本田，本田只有1500mpa的热成型和980mpa的超高强度钢，没有1200mpa左右的。所以，根据思域和inspire的碰撞结果和台湾crv的结构图，国内本田没有热成型钢。如果能像雅阁把料用足也行，雅阁宣传过自己是本田有史以来超高强度钢占比最高的。仔细看中保研的碰撞视频，雅阁a柱虽然结果还不错，但那一瞬间有一个变弯回弹的过程，凯美瑞a柱是几乎纹丝不动。

扒一次皮以后就改过来了，以后汽车安全性会越来越好

以后再改进测试，副驾驶也测一下，美国的副驾测试大众丰田都被扒皮了。

这个牛逼，前后夹击，乘员舱基本完好

领克答卷交出来了&nbsp; 撞的朗逸A柱左前轮那吧&nbsp; &nbsp;是百分之二十五那个位置吧 大概基本就那位置 看来是没撞对位置 否则朗逸不会那么点伤&nbsp; &nbsp;而领克 人当然没事 就是车烂了&nbsp; &nbsp;当然 朗逸那驾驶员位置也没事 两车人都没事&nbsp;<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/blogfile/201912/18/BbsImg_180477399770391_1576642930_s_407838_o_w_716_h_641_94516.png" data-w="716" data-h="641"> <img src="https://i2.hoopchina.com.cn/blogfile/201912/18/BbsImg_180477399770391_1576642933_s_317483_o_w_741_h_530_73065.png" data-w="741" data-h="530">

2019年12月17日下午，中国保险汽车安全指数管理中心重庆测试评价部按照《C-IASI管理办法（2018年版）》，成功完成了天津一汽丰田汽车有限公司生产的丰田牌TV7121N6（卡罗拉2019款D-4T 先锋版）的正面25%偏置碰撞试验。生产企业的技术人员跟踪并观看了本次测试的准备情况及碰撞试验。<div><center class="hupu-img" data-h="523"data-w="800" data-origin="https://i1.hoopchina.com.cn/touch/987/219674944571987/touch_bbs_thread_img_219674944571987_1576639056_s_187284_o_w__h__93039.octet-stream?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i1.hoopchina.com.cn/touch/987/219674944571987/touch_bbs_thread_img_219674944571987_1576639056_s_187284_o_w__h__93039.octet-stream?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i1.hoopchina.com.cn/touch/987/219674944571987/touch_bbs_thread_img_219674944571987_1576639056_s_187284_o_w__h__93039.octet-stream?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" data-imgid="205d609a4a9cae57928c5b6b839a5fdc" ></center></div>

2019年12月17日下午，中国保险汽车安全指数管理中心重庆测试评价部按照《C-

【中保研】一汽丰田卡罗拉完成正面25%偏置碰撞试验

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2019年12月17日下午，中国保险汽车安全指数管理中心重庆测试评价部按照《C-IASI管理办法（2018年版）》，成功完成了天津一汽丰田汽车有限公司生产的丰田牌TV7121N6（卡罗拉2019款D-4T 先锋版）的正面25%偏置碰撞试验。生产企业的技术人员跟踪并观看了本次测试的准备情况及碰撞试验。<div class="m_bbs_image"><img src="https://i1.hoopchina.com.cn/touch/987/219674944571987/touch_bbs_thread_img_219674944571987_1576639056_s_187284_o_w__h__93039.octet-stream" data-w="800" data-h="523" alt="图片" / data-imgid="205d609a4a9cae57928c5b6b839a5fdc"></div>

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