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中型SUV市场，近几年在我国发展的可谓是尤为迅速，从2008年奥迪Q5(参数|图片)引入国内后，便开始了中型SUV在我国汽车市场的发展之路，到了2017年，随着消费者在购车时都车内空间有着进一步的要求，使得各个车身将旗下卖的比较好的紧凑型SUV进行了加长处理，和消费者的需求有了一定的跟进。其中大众在这块就做的很好，在老款车型途观(参数|图片)在日常中取得不错的销量和知名度后，大众遍在2017年推出了途观L车型。

外观方面，目前在售的车型为2019款，较老款车型相比，途观L(参数|图片)的造型更加扁平化，三条横幅式镀铬进气格栅将两个较为方正且采用LED光源的前车灯连为一体，非常具有连贯性，在配上大众的LOGO标识，非常符合大众一贯的设计风格。同时还配备了R-Line 套件车型，看起来更加年轻化，让不同年龄段的消费者都得找到适合自己的风格设计。

车身侧面，两处凌厉的线条设计，看来非常具有力量感，同时充满运动感，配置硕大的轮圈，让整车在视觉感上下压力十足。

车尾处，方正扁平化的尾灯设计依然采用LED光源，与前车灯做了很好的呼应效果，在夜晚点亮时有着不错的视觉美感。

内饰方面，大众一贯的内饰设计语言让很多大众车主（包括我）并不感到陌生，毫无违和感，将上手难度降到了最低，高配车型上，10.2英寸的全液晶仪表加上9.2英寸的中控触摸屏，无时无刻不烘托出车厢内部的科技感，在操作和读取数据时都很方便，简单明了。

动力方面，2019款车型搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，分为280TSI、330TSI和380TSI三款动力不同的车型，最大输出功率分别为110千瓦/150马力、137千瓦/186马力和162千瓦/220马力，峰值扭矩为250牛·米、320牛·米和350牛·米，传动系统方面280TSI车型匹配7速干式双离合器变速箱，330TSI和380TSI车型匹配7速湿式双离合器变速箱，在动力响应和燃油经济性上均有不错的表现。但不能理解的是，除了380TSI车型外，其余两款车型都为两驱版本，显得不够人性化，希望厂家能在330车型上下放这套4 Motion四驱系统。