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2021年的凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）将使用通用汽车的T1平台，从而取代了当前版本所使用的K2平台。

根据通用汽车管理局（GM Authority）称，2021款凯雷德还将配备独立的后悬架装置和螺旋弹簧，标志着带电后轴/板簧时代的终结。更重要的是，更换为更现代的设置将不仅会改善凯雷德的行驶和操控性能，还会增加后备箱中更多的空间。期望像电磁行驶控制和空气悬挂之类的东西也可以在新的凯迪拉克凯雷德上拥有更好地匹配。

另外，在动力方面，新的凯雷德将采用V-8发动机。并将使用动态燃料管理，而不是当前Escalade提供的主动燃料管理。那是因为新的Escalade的V-8标记为L87，比第四代SUV使用的L86单元科技含量更高了一些。

关于功率或性能尚无定论，但我们预计新的Escalade至少可容纳450马力。

怎么样，这款全尺寸SUV，你喜欢吗？

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