<p>要是我我选直6  因为再不玩 玩不到了  <br></p>

驾驶乐趣肯定325，f30和e90比起来太像一辆普通家用车了，但是e90烧机油漏机油毛病一样不会少，内饰极素，油耗还高，而且买回来你得花大价钱整备

13年的差不多吧。。。320也差不多这个价了

n20动力应该比n52好一些，而且zf8速和6速也好点。但是就像你说的，真的就么得了

为啥选这个价位的二手，如果玩票无所谓，如果因为缺钱，这些车的养护成本能搞哭你

买完肯定要整备。看吴越大王说11款12款的n52b25好像烧机油改进了不少。还有底盘件，灵魂所在

预算不多，主要想玩一玩车。我自己年前收了个二手荣威350，给老婆练练手，整备了一下，还不错。所以老婆对二手车有点改观了。

f31车主路过 n20 10万公里没有任何问题 不过好玩肯定是e90 e46好玩，之前开过335i 印象深刻<div>宝马现在的车越来越可靠 但没有那么好玩了，整体趋势吧</div>

20还是28？你的f31操控如何？开始的f30短轴好像都是进口，你的f31有参考价值

操控很好啊 我换了KW V3 不过感觉还是不如E92 335

我之前也有这想法，但是了解到老宝马后期实在费心。

可以的，不过kw v3想调好不容易啊

对的，主要是底盘好，现在市面上卖的四门轿车，也就茱莉亚能开出接近e90的感觉

看诺诺上面4根避震+底盘衬套，6k+，我觉得很ok

真想要操控这个价位可以看看13款的118 120，比3系肯定好玩

本来去年想看看能不能抄底到120im的，但是价格劝退。可能还要考虑下领导的感受，1的空间小了一丢丢

你考虑考虑328的二手吧。你这个预算，感觉二手随便挑的

<p>预算8~13w（含整备），是e90 325还是f30 320？麻烦jrs帮忙分析分析，着重后期养护和驾驶乐趣。谢谢</p>

预算8~13w（含整备），是e90 325还是f30 320？麻烦jrs帮忙分析

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