关于苏州车祸安全性

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最近苏州车祸热点很高,我是做汽车的,安全性这块较为了解,汽车最弱的是侧面,下来就是车尾,这两个地方在高速碰撞下基本上没啥保护。因为汽车的结构决定了汽车侧面非常脆弱,大家可以搜下太多汽车断成两截的,尤其是侧面撞电线杆或者树,很低的速度都有可能断两截。

再一个就是车尾,车尾不像车头有吸能区,也没有高强度的A柱防撞防撞结构,后防撞梁就是个低速碰撞有点用,发生碰撞时,suv等底盘高的车被底盘低的车撞会好一点,底盘差不多高那车尾就是不设防,哪款车都是纸糊的。

以上两点大家随便看个白车身就明白,这是汽车结构的软肋。

哈哈,说这么多就希望大伙开车的时候,尤其在高速的时候,一定注意看后视镜,因为,汽车屁股是最脆弱的地方之一,开车千万别被撞。至于侧面,正常守交规开车一般不会面临风险。

发布于北京阅读 86501

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seishi

· 北京
4007参考你可以参考中保研的结果,比较有说服力。车祸作为汽车安全性的参考很不严谨。收起

买车参考安全性不就是为了在车祸的时候留条命,本末倒置。

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异邦人

· 陕西

你知道,思域全身上下,是没有用高强度钢的么?一处都没有。

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