为什么宝马高性能车型不进入中国?有大神了解内情吗?
这里所指的高性能车型是普通版本的顶配性能车型。比如紧凑型车的M35i版本,中型车的M40i版本,中大型车和大型车的M50i版本。类似于奥迪的S,奔驰的43或53。
其实我个人的喜好比较独特,不喜欢各家的顶级比如M RS AMG。可能是因为其外观攻击力太强,觉得有些凶狠和高调。之前换车的时候,一直想买一辆M550i来开,可惜这车不进国内,虽然街车开着很香,但还是觉得颇为遗憾。
只是我一直没搞明白,为什么宝马不把这一代的性能级别车型带入中国,目前来说除了750li和X7 M50i以外,X3/4的M40i,M340,M550,M850这些车型都悉数缺席,之后1系和2系的35i,4系的40i感觉机会也十分渺茫。而奥迪和奔驰这级别的产品可是齐全的。特别是奥迪,几乎是全上。
有人说是因为排量税影响了售价,可是M5雷霆的价格也不比E63S更贵。同理在M8理论上对应的S63 coupe和AMG GT 63S是身上也是这样。而且这个问题只存在于50i身上。40i和35i可没有排量税的劣势。
如果说是为了避免影响M的销量,那奥迪奔驰为何不做这样的考虑呢?
因此我觉得如果有一台M550i指导价在百万左右,比如99.8w,M850i在160w上下,比如159.8w,是完全没问题的。虽然这个级别的车型销售很小众,但是作为填满产品线,增加品牌竞争力还是有作用的。
最重要的是宝马又不是没有这些车型,就是走个入华手续,不知道为何就放弃了?有大神了解吗?
jasonrlx
· 四川因为真正的性能车国内根本没几个人会买,会嫌弃悬挂硬、空间小、声音大、油耗高
大低调低调大
· 广东f底盘的m340i在国内卖的比540都要贵,这怎么买