虎扑体育网

有没有老哥来回答一下。不懂就问，勿喷。

到底是玛莎拉蒂这个品牌的定位档次高还是保时捷的定位档次高？

先说个人了解到的，玛莎拉蒂我记得是被称为意大利二皇一后中的那个后吧，所以三四年前看一些汽车app的风向是，玛莎比法拉利兰博要低半档至一档，比保时捷要高半档至一档。

但是最近2年感觉风向明显的变化，就是玛莎很多地方都被Porsche完爆了（比如内饰），被说的甚至有些一无是处。。。

从玛莎最便宜的吉博力和保时捷马坎718相比，总裁和帕梅相比，莱万特和卡宴相比，玛莎grantursimo和911相比，到底哪家更屌？各自优势是什么？ 从价格上看，官方给出的指导价为准（不算什么各自车型中的顶尖车款），玛莎除了莱万特比保时捷卡宴便宜，其他的车都比同级保时捷要贵一点。但是保时捷有918，玛莎却没有这个价位的车。

销量来看，在国内，那玛莎肯定无法撼动Porsche的地位。国外不了解

那么问题来了，不纯看销量和价格，现在国际上和国内综合看，就是全世界范围来看，玛莎拉蒂和保时捷在汽车中的定位到底谁高？ 说白了，谁的档次更高