干货,继续解释,希望可以继续讨论
发了之后,发现大家有很多疑问,我在这里解释一下,
首先大家不理解长期收益这个词,可以想象有1000场,10000场比赛,现实中一年才可能打完,那么好的跳点必然整体多拿很多分
有人说你看nh,但是你有没有想过假设nh跳好的跳点,会不会拿更多的分,这次p城的rng,smg,next整体成绩都不错吧?
有人总拿一两场拉跨,或一段时间拉跨说事,这个即时战术和状态有关,说明没有把握优势,但优势依然存在
有人拿gg冠军说事,我首先说,下城区也是个不错的跳点,其次短期比赛随机的样本不够
很多人说运营,但是p城就不能运营吗,巧妇难做无米之炊,边缘队伍每次运营冒多大的风险
很多人说roll点问题,roll点说明跳点优势的重要性,roll点会让次点的优势被附近跳点的队伍获取
何为优势,转移的视野,快慢,有更多的机会选择好的点位,好的点位带来的就好的战术,多的分,在离圈近的地方,大多数情况总更容易进去下一个圈,进圈带来的就是卡圈,k头,名次分以及吃鸡的可能
有人说谁和4am roll点就得解散,但如果周期过长,必然其它跳点队伍受益,新王登基
下面详细分析跳点的优劣
p城,北部圈,由于北部山地多,队伍少,学校和r城进的非常快,p城的跟着后面进相对安全。东部圈,顺着土路基本就能决定去哪,西部圈就更不用说了,机场圈,只要渔村不堵桥,自然顺位高,如果渔村堵桥,p城则可以卡死后面的,获取可观的分数
渔村,机场圈和矿山圈相对属于极端圈形,渔村可以把握的话,有更高的利率拿高分,北部圈形顺位够低,可以优雅的选择慢进,左绕还是有绕,或者回来一个切角后优势巨大,东部圈形大部分处理好二狗家队伍的节奏就好,西部圈顺位高
学校,学校和p城类似,但北部圈优势比p城大,唯一难打的是机场圈,一般开不到船,开车大有可能被堵桥,或者进去只能呆在比较边缘的位置
下城区,老版海岛下城区在西部,西南,西北圈形,优势最大,东北圈形非常好打,东部圈形和海岛基本做最后一个进的准备,这个赛季是新版艾伦哥,西部队伍多,预测天霸和gg都难取得好成绩
r城,r城基本放弃机场圈了,等时机,其它圈都必须压制学校的节奏才能取得好成绩
北戎Brong
· 河南不知道怎么和你形容,你的跳点固然好,我先到你前边的顺位了,你怎么办,就算你在我前面,我避开你之后和你同一个起跑线,下个圈抢点我和你起步距离一样。与其想这些不去细节上补强
三十分钟六神装
· 江苏长期选点和成绩有一定关系但是不大.几乎可以忽略.